| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 课题背景和研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 DCT 国内外的发展历史与现状 | 第15-18页 |
| 1.3 双离合器自动变速器液压控制系统国内外的研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4 湿式 DCT 液压控制系统方面的关键技术 | 第19-20页 |
| 1.5 研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 1.6 本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 湿式 DCT 液压控制系统原理和控制性能影响因素分析 | 第22-50页 |
| 2.1 湿式 DCT 液压控制系统结构简介 | 第22-28页 |
| 2.1.1 湿式 DCT 控制系统结构框图 | 第22-23页 |
| 2.1.2 湿式 DCT 液压控制系统的阀体 | 第23-24页 |
| 2.1.3 湿式 DCT 各种常见电磁阀的结构和工作原理 | 第24-27页 |
| 2.1.4 换挡油缸 | 第27页 |
| 2.1.5 供油调压系统 | 第27-28页 |
| 2.2 湿式 DCT 液压控制系统的工作原理 | 第28-32页 |
| 2.2.1 某六速 DCT 液压控制系统原理及工作说明 | 第28-30页 |
| 2.2.2 某七速 DCT 液压控制系统原理及工作说明 | 第30-32页 |
| 2.3 分析电磁阀对 DCT 液压控制系统的影响 | 第32-36页 |
| 2.3.1 高速开关电磁阀 | 第33-34页 |
| 2.3.2 脉宽调制电磁阀 | 第34-35页 |
| 2.3.3 电液比例电磁阀 | 第35页 |
| 2.3.4 DCT 换挡机构分析 | 第35-36页 |
| 2.4 分析液压滑阀对液压控制系统的影响 | 第36-38页 |
| 2.4.1 主油路调压滑阀 | 第36-37页 |
| 2.4.2 离合器冷却滑阀 | 第37-38页 |
| 2.4.3 安全滑阀 | 第38页 |
| 2.4.4 多路换挡滑阀 | 第38页 |
| 2.5 分析传感器对 DCT 液压控制系统的影响 | 第38-41页 |
| 2.6 分析 DCT 液压控制模块的工作性能 | 第41-49页 |
| 2.6.1 试验器油泵出口压力与系统压力对比关系 | 第42页 |
| 2.6.2 主油路压力控制阀压力-电流、流量-电流比例特性 | 第42-44页 |
| 2.6.3 离合器冷却控制阀流量比例特性 | 第44页 |
| 2.6.4 离合器压力控制阀的压力、流量比例特性及响应时间 | 第44-47页 |
| 2.6.5 离合器安全阀的压力比例特性 | 第47-48页 |
| 2.6.6 各个挡位控制阀的开启响应时间及流量测试 | 第48-49页 |
| 2.6.7 液压模块工作性能的结论总结 | 第49页 |
| 2.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第3章 湿式 DCT 液压控制系统建模仿真及优化 | 第50-66页 |
| 3.1 湿式 DCT 液压控制系统建模和仿真 | 第50-58页 |
| 3.1.1 本论文所用的仿真软件介绍 | 第50-51页 |
| 3.1.2 冷却和润滑液压控制模块的建模和仿真 | 第51-54页 |
| 3.1.3 换挡机构液压控制模块的建模和仿真 | 第54-56页 |
| 3.1.4 离合器液压控制模块的建模和仿真 | 第56-58页 |
| 3.2 DCT 液压控制系统动态仿真模型优化分析 | 第58-64页 |
| 3.2.1 数学算法 | 第58-59页 |
| 3.2.2 动态仿真模型的建立 | 第59页 |
| 3.2.3 仿真参数设置 | 第59-60页 |
| 3.2.4 润滑油流量仿真结果分析和优化 | 第60-61页 |
| 3.2.5 换挡执行机构压力仿真结果分析和优化 | 第61-63页 |
| 3.2.6 仿真结论 | 第63-64页 |
| 3.3 本章小结 | 第64-66页 |
| 第4章 试验研究 | 第66-76页 |
| 4.1 液压阀块的设计与试制 | 第66-68页 |
| 4.1.1 试验目的 | 第66页 |
| 4.1.2 原有变速器的基本特征 | 第66-67页 |
| 4.1.3 液压阀块的技术参数 | 第67-68页 |
| 4.1.4 试验结论 | 第68页 |
| 4.2 DCT 变速器台架试验 | 第68-72页 |
| 4.2.1 试验目的 | 第68-69页 |
| 4.2.2 试验设备和仪器 | 第69页 |
| 4.2.3 试验控制原理图 | 第69页 |
| 4.2.4 测试试验方法 | 第69-70页 |
| 4.2.5 试验数据分析 | 第70-72页 |
| 4.2.6 试验结论 | 第72页 |
| 4.3 DCT 换挡功能试验 | 第72-75页 |
| 4.3.1 试验目的 | 第72-73页 |
| 4.3.2 试验设备 | 第73页 |
| 4.3.3 试验过程 | 第73-74页 |
| 4.3.4 换挡功能试验数据分析 | 第74-75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 全文总结 | 第76-78页 |
| 5.1 全文总结 | 第76-77页 |
| 5.2 工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
