| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 动态子结构法的研究概况 | 第9-13页 |
| 1.2.1 模态综合法 | 第10-12页 |
| 1.2.2 界面位移综合法 | 第12页 |
| 1.2.3 迁移子结构法 | 第12-13页 |
| 1.2.4 动态子结构法的优点 | 第13页 |
| 1.3 异形桥梁的发展及研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4 本文的研究意义及内容 | 第16-19页 |
| 1.4.1 本文研究的意义 | 第16页 |
| 1.4.2 本文研究的主要内容 | 第16-19页 |
| 第2章 桥梁结构的振动分析及动态子结构法的基本理论 | 第19-41页 |
| 2.1 空间结构振动的有限元法 | 第19-24页 |
| 2.1.1 空间梁单元的振动分析 | 第19-20页 |
| 2.1.2 空间梁单元的单元特性 | 第20-23页 |
| 2.1.3 空间梁单元的坐标转换及刚度集成 | 第23-24页 |
| 2.2 桥梁结构的固有振动分析 | 第24-29页 |
| 2.2.1 桥梁结构的固有振动方程 | 第25-26页 |
| 2.2.2 桥梁结构的固有振动特性 | 第26-28页 |
| 2.2.3 桥梁结构振动特征问题的求解方法简介 | 第28-29页 |
| 2.3 动态子结构法的基本理论及求解方法 | 第29-39页 |
| 2.3.1 界面位移综合法的基本原理及求解方法 | 第29-32页 |
| 2.3.2 模态综合法的基本原理及求解方法 | 第32-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 动态子结构法在异形桥梁分析中的应用 | 第41-65页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 动态子结构法在简单异形梁桥中的应用 | 第41-52页 |
| 3.2.1 异形梁桥构造描述 | 第41-42页 |
| 3.2.2 基于有限元法的异形梁桥动力特性求解 | 第42-46页 |
| 3.2.3 基于动态子结构法的有限元求解 | 第46-52页 |
| 3.3 动态子结构法在典型异形箱梁桥中的应用 | 第52-63页 |
| 3.3.1 异形箱梁桥构造描述 | 第52-54页 |
| 3.3.2 基于有限元法的动力特性求解 | 第54-57页 |
| 3.3.3 基于子结构法的模型计算 | 第57-63页 |
| 3.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第4章 基于动态子结构方法的异形桥梁设计参数分析 | 第65-83页 |
| 4.1 匝道半径对结构动力性能影响 | 第65-68页 |
| 4.2 分叉暗横梁对结构动力性能影响 | 第68-71页 |
| 4.3 主梁截面特性对结构动力性能影响 | 第71-79页 |
| 4.4 支撑方式对结构动力性能影响 | 第79-81页 |
| 4.5 本章小结 | 第81-83页 |
| 第5章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 5.1 本文得出的主要结论 | 第83-84页 |
| 5.2 本文展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89页 |