| 前言 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 选题的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 6 SIGMA 在国内外应用的现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要架构与主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 6 SIGMA 分析方法的综述 | 第14-28页 |
| 2.1 6 SIGMA 分析方法的基本原理 | 第14-18页 |
| 2.1.1 6 SIGMA 管理的含义 | 第14-15页 |
| 2.1.2 6 SIGMA 的管理 | 第15-18页 |
| 2.2 6 SIGMA 分析方法的流程（DMAIC） | 第18-28页 |
| 2.2.1 定义阶段 | 第19-22页 |
| 2.2.2 测量阶段 | 第22-23页 |
| 2.2.3 分析阶段 | 第23-25页 |
| 2.2.4 进阶段 | 第25-26页 |
| 2.2.5 控制阶段 | 第26-28页 |
| 第3章 轮速传感器生产线质量管理现状分析 | 第28-48页 |
| 3.1 大陆汽车汽车电子（长春）有限公司简介 | 第28-32页 |
| 3.1.1 大陆汽车电子（长春）有限公司 | 第28-29页 |
| 3.1.2 大陆汽车电子（长春）有限公司状况 | 第29-32页 |
| 3.2 轮速传感器产品及生产工艺 | 第32-37页 |
| 3.2.1 轮速传感器产品 | 第32-35页 |
| 3.2.2 轮速传感器的生产方法 | 第35-37页 |
| 3.3 基于 6 SIGMA 的生产线质量管理现状分析 | 第37-48页 |
| 3.3.1 定义传感器生产线质量的缺陷和改进的目标 | 第38-40页 |
| 3.3.2 轮速传感器现有生产线生产数据收集和测量分析 | 第40-45页 |
| 3.3.3 轮速传感器生产线质量现状分析 | 第45-48页 |
| 第4章 轮速传感器生产线质量改进方案设计与实施 | 第48-61页 |
| 4.1 生产线质量改进的必要性与可能性分析 | 第48-50页 |
| 4.1.1 质量改进的必要性 | 第48-49页 |
| 4.1.2 质量改进的可能性 | 第49-50页 |
| 4.2 基于 6 SIGMA 分析方法的质量改进方案设计与实施 | 第50-59页 |
| 4.2.1 基于 6 SIGMA 分析方法的质量改进方案的设计 | 第50-57页 |
| 4.2.2 基于 6 SIGMA 分析方法的质量改进方案的实施 | 第57-59页 |
| 4.3 投产效率提高的实施效果与评估 | 第59-61页 |
| 第5章 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
