| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 基于预信号的公交优先控制国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 间歇性公交专用道国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究目标及研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 基础理论概述 | 第17-35页 |
| 2.1 基于预信号的公交优先控制的基本理论 | 第17-23页 |
| 2.1.1 预信号控制方法的基本原理 | 第17-18页 |
| 2.1.2 基于预信号的公交优先进口道布局形式 | 第18-19页 |
| 2.1.3 车辆停靠规则 | 第19-20页 |
| 2.1.4 公交候驶区的长度 | 第20-21页 |
| 2.1.5 设置条件 | 第21-22页 |
| 2.1.6 设置预信号公交优先控制的目标和原则 | 第22-23页 |
| 2.2 基于预信号的公交优先协调控制方法 | 第23-25页 |
| 2.2.1 基本信号参数确定 | 第23-24页 |
| 2.2.2 主、预信号之间的协调关系 | 第24-25页 |
| 2.2.3 主、预信号配时 | 第25页 |
| 2.3 基于间歇性公交专用道的公交优先控制的基本理论 | 第25-34页 |
| 2.3.1 间歇式公交专用道系统 | 第26页 |
| 2.3.2 间歇性公交专用进口道信号优先控制方法 | 第26-32页 |
| 2.3.3 VMS提醒设备的设置位置 | 第32-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 基于预信号的公交优先感应控制策略研究 | 第35-51页 |
| 3.1 基于预信号的公交优先感应控制的基本理论 | 第35-36页 |
| 3.1.1 控制条件 | 第35-36页 |
| 3.1.2 控制原则 | 第36页 |
| 3.2 基于预信号的公交优先感应控制策略运营的环境设计 | 第36-42页 |
| 3.2.1 单点交叉口渠化设计 | 第37-39页 |
| 3.2.2 行车速度和种类构成见表 | 第39-40页 |
| 3.2.3 相位设计 | 第40-42页 |
| 3.3 基于预信号的公交优先感应控制策略参数的确定 | 第42-45页 |
| 3.3.1 公交优先信号控制参数的计算 | 第42-43页 |
| 3.3.2 绿灯间隔时间 | 第43-44页 |
| 3.3.3 检测器铺设位置的确定 | 第44-45页 |
| 3.4 基于预信号的公交优先感应信号控制策略设计 | 第45-50页 |
| 3.4.1 控制思路 | 第45页 |
| 3.4.2 控制流程 | 第45-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 交通调查和数据分析 | 第51-69页 |
| 4.1 交叉口交通调查 | 第51-56页 |
| 4.1.1 周边设施调查 | 第51-53页 |
| 4.1.2 现状渠化调查 | 第53-54页 |
| 4.1.3 交通条件调查 | 第54-56页 |
| 4.2 交通数据分析 | 第56-65页 |
| 4.2.1 交通流量及类型流向分析 | 第56-60页 |
| 4.2.2 交通流冲突分析 | 第60-62页 |
| 4.2.3 绿灯间隔时间计算 | 第62-64页 |
| 4.2.4 通行能力和饱和度计算 | 第64-65页 |
| 4.3 现状交叉口交通组织优化方案 | 第65-67页 |
| 4.3.1 交叉口渠化设计 | 第66-67页 |
| 4.3.2 信号控制优化方案 | 第67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 仿真测试 | 第69-88页 |
| 5.1 VISSIM仿真软件 | 第69-71页 |
| 5.1.1 VISSIM仿真系统的基本原理 | 第69页 |
| 5.1.2 建立VISSIM仿真系统 | 第69-70页 |
| 5.1.3 VISVAP信号控制实现公交优先仿真 | 第70-71页 |
| 5.2 基于预信号的公交优先感应控制下的实例分析 | 第71-80页 |
| 5.2.1 交叉口渠化图 | 第72-73页 |
| 5.2.2 基于预信号的公交优先感应控制策略仿真实现 | 第73-80页 |
| 5.3 VISSIM仿真实现与对比分析 | 第80-87页 |
| 5.3.1 VISSIM仿真实现 | 第80-82页 |
| 5.3.2 仿真实现 | 第82-83页 |
| 5.3.3 仿真结果对比分析 | 第83-87页 |
| 5.4 本章小结 | 第87-88页 |
| 研究结论与展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 附录 | 第92-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 个人简历、攻读学位期间发表学术论文 | 第100页 |
