基于优化LQG基准的预测控制系统经济性能评估
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 评估算法的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 评估基准的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 主要研究内容和论文结构 | 第16-19页 |
| 第二章 经济性能评估关键技术与评估流程 | 第19-33页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 控制系统的一般描述 | 第20-21页 |
| 2.2.1 系统描述 | 第20-21页 |
| 2.2.2 控制器描述 | 第21页 |
| 2.3 经济性能评估关键技术 | 第21-28页 |
| 2.3.1 关键变量与概率密度函数 | 第22-23页 |
| 2.3.2 经济性能函数 | 第23-24页 |
| 2.3.3 方差估计基准 | 第24-26页 |
| 2.3.4 经济性能评估算法 | 第26-28页 |
| 2.4 基于优化算法的经济性能评估流程 | 第28-31页 |
| 2.4.1 经济性能评估的步骤 | 第28-30页 |
| 2.4.2 经济性能评估框架描述 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 基于指数权重LQG基准的经济性能评估 | 第33-49页 |
| 3.1 引言 | 第33-34页 |
| 3.2 传统LQG基准 | 第34-36页 |
| 3.3 LQG基准的优化与求解 | 第36-40页 |
| 3.3.1 指数权重LQG基准 | 第36-38页 |
| 3.3.2 指数权重LQG基准求解 | 第38-40页 |
| 3.4 单变量系统经济性能评估 | 第40-41页 |
| 3.5 仿真分析 | 第41-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 多变量预测控制系统经济性能评估 | 第49-77页 |
| 4.1 引言 | 第49-50页 |
| 4.2 多变量LQG基准 | 第50-52页 |
| 4.3 多变量系统经济性能评估 | 第52-58页 |
| 4.3.1 用户可定义的操作点“后退”策略 | 第53-56页 |
| 4.3.2 随机优化的经济性能评估算法 | 第56-58页 |
| 4.4 预测控制系统经济潜能分析 | 第58-62页 |
| 4.5 基于经济潜能分析的预测控制器调节策略 | 第62-64页 |
| 4.6 仿真分析 | 第64-75页 |
| 4.6.1 TITO系统仿真 | 第64-70页 |
| 4.6.2 MIMO系统仿真 | 第70-75页 |
| 4.7 本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 研究工作总结与展望 | 第77-79页 |
| 5.1 主要研究内容 | 第77-78页 |
| 5.2 未来研究展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第87-89页 |
