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天津华能杨柳青热电厂水泥路面沥青封层工程设计与实施

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 研究的背景和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-13页
    1.3 研究内容第13-15页
第2章 路面改造方案研究第15-26页
    2.1 项目概况第15页
    2.2 交通量调查第15-18页
        2.2.1 调查方法第16页
        2.2.2 交通量调查与分析第16-18页
    2.3 路面使用性能情况评价第18-24页
        2.3.1 原路面病害处治第19-24页
    2.4 改造方案的论证第24-25页
        2.4.1 改造的总体要求原则第24页
        2.4.2 改造方案的确定第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第3章 表面层开普封层配合比设计第26-34页
    3.1 同步碎石封层配合比设计第26-29页
        3.1.1 材料要求第26-27页
        3.1.2 材料用量确定第27-29页
    3.2 微表处配合比设计第29-33页
        3.2.1 原材料的技术要求第29-30页
        3.2.2 配合比设计过程第30-33页
    3.3 本章小结第33-34页
第4章 道路表面层施工工艺第34-53页
    4.1 精铣刨工艺的实施第34-36页
    4.2 抗裂贴工艺的实施第36-38页
    4.3 同步碎石封层施工过程第38-41页
    4.4 微表处施工过程第41-44页
    4.5 微表处施工质量控制第44-48页
    4.6 维修改造后的效果第48-52页
        4.6.1 处治后原水泥路面检测第48页
        4.6.2 开普封层后路面抗滑能力检测第48-50页
        4.6.3 开普封层后路面渗水系数检测第50-51页
        4.6.4 后期跟踪调查情况第51-52页
    4.7 本章小结第52-53页
结论第53-54页
参考文献第54-58页
致谢第58-59页
个人简历第59页

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