摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
1.1 爆破阀的研究现状 | 第9-10页 |
1.2 动力学仿真技术 | 第10-12页 |
1.3 高应变率下的材料力学行为 | 第12-14页 |
1.3.1 金属材料的塑性本构关系 | 第12-14页 |
1.3.2 韧脆转变现象 | 第14页 |
1.4 本文主要工作内容 | 第14-16页 |
2 活塞冲击剪切盖临界速度分析 | 第16-24页 |
2.1 显式动力学 | 第16-18页 |
2.2 活塞冲击剪切盖临界速度计算 | 第18-20页 |
2.3 分析比较不同冲击速度下的结果 | 第20-23页 |
2.4 本章小结 | 第23-24页 |
3 剪切盖率相关本构曲线的拟合及动力学分析 | 第24-30页 |
3.1 材料本构模型 | 第24-26页 |
3.1.1 Johnson-Cook模型 | 第25页 |
3.1.2 Zerilli-Armstrong模型 | 第25-26页 |
3.1.3 MTS模型 | 第26页 |
3.2 高应变率下的剪切盖动力学分析 | 第26-29页 |
3.2.1 高应变下的材料曲线的拟合 | 第26-28页 |
3.2.2 使用拟合后曲线研究应变率变化 | 第28-29页 |
3.3 本章小结 | 第29-30页 |
4 爆破阀开阀全过程分析 | 第30-45页 |
4.1 整体结构仿真分析 | 第30-35页 |
4.2 管路受冲击影响分析 | 第35-41页 |
4.2.1 管路振动特性分析 | 第36-37页 |
4.2.2 管路结构强度分析 | 第37-41页 |
4.3 韧脆转变问题的揭示 | 第41-44页 |
4.3.1 脆性断裂与韧性断裂 | 第41-42页 |
4.3.2 应变率提取结果分析 | 第42-44页 |
4.4 本章小结 | 第44-45页 |
5 缓冲吸能仿真模拟 | 第45-60页 |
5.1 不同厚度缓冲管的吸能分析 | 第45-51页 |
5.2 不同缓冲管数目的吸能分析 | 第51-54页 |
5.3 不同缓冲装置高度的吸能分析 | 第54-58页 |
5.4 本章小结 | 第58-60页 |
结论 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
攻读硕士学位期间发表的学士论文情况 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |