中国碳税设计研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 相关文献综述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 环境类税收的理论发展 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外文献综述 | 第14-16页 |
| 1.2.3 国内文献综述 | 第16-17页 |
| 1.3 研究框架与研究方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究框架 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4 主要创新与不足 | 第19-21页 |
| 1.4.1 创新 | 第19页 |
| 1.4.2 不足 | 第19-21页 |
| 第2章 相关理论与实践基础 | 第21-38页 |
| 2.1 碳税理论与实践 | 第21-25页 |
| 2.1.1 碳税的概念 | 第21-22页 |
| 2.1.2 碳税的特点 | 第22-23页 |
| 2.1.3 我国碳税政策发展进程 | 第23-25页 |
| 2.2 一般均衡模型理论 | 第25-34页 |
| 2.2.1 局部均衡分析 | 第25-26页 |
| 2.2.2 一般均衡分析 | 第26-34页 |
| 2.3 CGE模型基本理论 | 第34-38页 |
| 第3章 碳税的国际经验 | 第38-45页 |
| 3.1 发达国家环境税制的发展历程 | 第38-40页 |
| 3.2 发达国家碳税的主要特征 | 第40-42页 |
| 3.3 发达国家征收碳税的启示 | 第42-44页 |
| 3.4 未来碳税的发展趋势及国际税收合作 | 第44-45页 |
| 第4章 碳税CGE模型建立 | 第45-61页 |
| 4.1 CGE模型说明 | 第45-46页 |
| 4.2 CGE模型生产部门划分 | 第46-47页 |
| 4.3 CGE模型构建 | 第47-61页 |
| 4.3.1 生产函数模块 | 第47-52页 |
| 4.3.2 贸易函数模块 | 第52-54页 |
| 4.3.3 居民行为函数模块 | 第54-55页 |
| 4.3.4 企业行为函数模块 | 第55-56页 |
| 4.3.5 政府行为函数模块 | 第56-57页 |
| 4.3.6 二氧化碳排放模块 | 第57-58页 |
| 4.3.7 社会福利函数模块 | 第58页 |
| 4.3.8 均衡与闭合函数模块 | 第58-61页 |
| 第5章 SAM表的编制与模型参数标定 | 第61-67页 |
| 5.1 SAM的基本结构 | 第61-63页 |
| 5.2 2010年SAM的编制 | 第63-64页 |
| 5.2.1 宏观SAM构建 | 第63-64页 |
| 5.2.2 微观SAM构建 | 第64页 |
| 5.3 CGE模型参数标定 | 第64-66页 |
| 5.4 CGE模型程序检验 | 第66-67页 |
| 第6章 碳税设计与政策模拟分析 | 第67-83页 |
| 6.1 碳税设计 | 第67-76页 |
| 6.1.1 完善环境税制改革路线 | 第67-69页 |
| 6.1.2 征收碳税的基本问题 | 第69-72页 |
| 6.1.3 碳税税制要素设计 | 第72-75页 |
| 6.1.4 其他制度规定和配套措施 | 第75-76页 |
| 6.2 政策模拟分析 | 第76-83页 |
| 6.2.1 碳税引入 | 第76-77页 |
| 6.2.2 能源与环境影响分析 | 第77-80页 |
| 6.2.3 部门产出影响分析 | 第80-81页 |
| 6.2.4 宏观经济影响分析 | 第81-82页 |
| 6.2.5 税收中性政策模拟分析 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-89页 |
| 附录 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
