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重型车半轴套管镦挤成形工艺的研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 课题研究背景第12-14页
    1.2 金属塑性成形的有限元数值模拟第14-16页
        1.2.1 有限元法简介第14页
        1.2.2 金属塑性成形的有限元技术发展第14-15页
        1.2.3 有限元分析软件应用第15-16页
    1.3 半轴套管成形制造工艺的研究现状第16-19页
        1.3.1 国外研究现状第16-17页
        1.3.2 国内研究现状第17-19页
    1.4 论文研究的意义和研究内容第19-22页
        1.4.1 论文研究的意义第19页
        1.4.2 论文研究的内容第19-22页
第2章 管材镦挤成形的理论基础第22-40页
    2.1 金属塑性成形工艺基本理论第22-26页
        2.1.1 塑性力学的基本假设第22页
        2.1.2 刚塑性基本方程第22-24页
        2.1.3 刚塑性有限元的变分原理第24-26页
        2.1.4 刚塑性有限元列式求解第26页
    2.2 管材镦粗工艺第26-31页
        2.2.1 管料镦粗方式第26-27页
        2.2.2 管料镦粗规则第27-28页
        2.2.3 管料镦粗工步设计第28-29页
        2.2.4 管料的聚集模膛设计第29-31页
    2.3 金属热挤压工艺第31-39页
        2.3.1 挤压方法分类第31-33页
        2.3.2 挤压力的计算第33-39页
    2.4 本章小结第39-40页
第3章 半轴套管镦挤成形工艺数值模拟及优化第40-66页
    3.1 DEFORM软件的介绍第40-46页
        3.1.1 DEFORM软件的发展第40-41页
        3.1.2 DEFORM软件的特点第41页
        3.1.3 DEFORM软件的功能第41-42页
        3.1.4 DEFORM有限元仿真过程第42-46页
    3.2 半轴套管的锻件图设计第46-48页
        3.2.1 锻件图设计的基本要求第46-47页
        3.2.2 设计半轴套管的锻件图第47-48页
    3.3 有限元仿真模型的建立及工艺参数的确定第48-55页
        3.3.1 管坯尺寸的确定第48-50页
        3.3.2 工艺方案的确定第50-51页
        3.3.3 有限元仿真模型的建立第51-52页
        3.3.4 材料及基本工艺参数的确定第52-55页
    3.4 半轴套管初步仿真结果的分析第55-58页
        3.4.1 金属流动规律的分析第55-56页
        3.4.2 等效应力分布情况分析第56-57页
        3.4.3 等效应变分布情况分析第57-58页
        3.4.4 成形过程中力-行程曲线第58页
    3.5 成形参数对成形载荷影响大小的探讨第58-61页
        3.5.1 正交试验的正交表设计第59-60页
        3.5.2 成形参数对成形载荷影响大小的探讨第60-61页
    3.6 工艺参数的优化第61-65页
        3.6.1 径向基RBF神经网络模型第61-62页
        3.6.2 自适应模拟退火算法(ASA)第62-63页
        3.6.3 通过Isight进行参数优化第63-65页
    3.7 本章小结第65-66页
第4章 模具结构设计及成形设备研究第66-78页
    4.1 实验模具结构设计第66-73页
        4.1.1 模具的优点和分类第66-67页
        4.1.2 模具材料的选择第67-68页
        4.1.3 模具结构的设计原则第68-69页
        4.1.4 半轴套管模具的结构设计第69-73页
    4.2 成形设备的研究第73-77页
        4.2.1 液压机的概念及工作原理第73-74页
        4.2.2 我国多向模锻液压机发展情况第74-75页
        4.2.3 半轴套管成形用卧式液压镦锻机第75-77页
    4.3 本章小结第77-78页
第5章 实验验证及工程价值分析第78-84页
    5.1 实验验证第78-80页
        5.1.1 实验准备工作第78页
        5.1.2 实验过程的设计第78-79页
        5.1.3 实验结果分析第79-80页
    5.2 工程价值分析第80-83页
    5.3 本章小结第83-84页
第6章 总结与展望第84-86页
    6.1 全文总结第84-85页
    6.2 创新点第85页
    6.3 课题展望第85-86页
参考文献第86-90页
作者简介及科研成果第90-91页
致谢第91页

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