| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 应急桥下部结构的发展现状 | 第9-10页 |
| 1.3 本文研究的必要性 | 第10-11页 |
| 1.4 本文主要研究工作 | 第11-12页 |
| 第二章 可转化为长期使用的应急桥下部结构方案 | 第12-21页 |
| 2.1 基于军用桥墩的应急转永久桥墩方案 | 第12-15页 |
| 2.1.1 基于军用桥墩的应急桥墩 | 第12-14页 |
| 2.1.2 基于军用桥墩的永久桥墩方案 | 第14-15页 |
| 2.2 基于钢管混凝土的应急转永久桥墩构造 | 第15-17页 |
| 2.2.1 基于钢管混凝土的应急桥墩构造 | 第16页 |
| 2.2.2 基于钢管混凝土的永久桥墩构造 | 第16-17页 |
| 2.3 基于填料钢管的的应急转永久桥墩方案 | 第17-19页 |
| 2.3.1 基于填料钢管的应急桥墩 | 第18-19页 |
| 2.3.2 基于填料钢管的永久桥墩方案 | 第19页 |
| 2.4 应急转永久桥墩方案选择 | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 可转化为长期使用的应急桥桥墩构造及设计方法 | 第21-40页 |
| 3.1 基于大直径钢管的应急转永久桥墩构造 | 第21-28页 |
| 3.1.1 基于大直径钢管的应急桥墩构造 | 第21-26页 |
| 3.1.2 转化为钢管混凝土永久桥墩的构造 | 第26-28页 |
| 3.2 基于大直径钢管的应急转永久桥墩设计方法 | 第28-39页 |
| 3.2.1 基于钢管混凝土的应急转永久桥墩基础的设计方法 | 第28-31页 |
| 3.2.2 基于钢管混凝土的应急桥墩的设计方法 | 第31-36页 |
| 3.2.3 基于钢管混凝土的永久桥墩设计方法转化为钢管混凝土永久桥墩的设计方法 | 第36-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 可转化为长期使用的应急桥桥墩施工技术研究 | 第40-56页 |
| 4.1 基于钢管混凝土的应急桥墩施工技术 | 第40-48页 |
| 4.1.1 应急桥墩施工工序 | 第40-42页 |
| 4.1.2 应急桥墩施工技术细则 | 第42-48页 |
| 4.2 基于钢管混凝土的应急转永久桥墩施工工艺 | 第48-55页 |
| 4.2.1 应急转永久桥墩施工工序 | 第48-50页 |
| 4.2.2 应急转永久桥墩施工技术细则 | 第50-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56页 |
| 5.2 展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第62页 |
