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城市轨道交通站点布局规划研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-19页
    1.1 研究背景第12-13页
        1.1.1 我国城市轨道交通发展现状第12页
        1.1.2 城市轨道交通发展中存在的问题第12-13页
    1.2 研究意义第13页
    1.3 站点规划国内外研究现状第13-17页
        1.3.1 国外研究现状第13-15页
        1.3.2 国内研究现状第15-17页
    1.4 研究内容及技术路线第17-19页
        1.4.1 研究内容第17-18页
        1.4.2 技术路线第18-19页
第2章 站点布局规划影响因素分析第19-26页
    2.1 城市轨道交通站点概述第19-21页
        2.1.1 城市轨道交通站点的分类及特征第19-20页
        2.1.2 轨道交通站点的功能及定位第20-21页
    2.2 站点布局对相关因素的影响分析第21-23页
        2.2.1 对客流吸引的影响第21页
        2.2.2 对乘客出行时间的影响第21-22页
        2.2.3 对运营和其他交通衔接的影响第22页
        2.2.4 对工程造价及沿线土地开发影响第22-23页
        2.2.5 对城市空间结构和环境的影响第23页
    2.3 影响站点布局的因素分析第23-25页
        2.3.1 城市规模和经济水平因素第24页
        2.3.2 城市形态和土地利用因素第24页
        2.3.3 客流分布形态及列车特性因素第24-25页
        2.3.4 城市人文地理环境因素第25页
    2.4 本章小结第25-26页
第3章 城市轨道交通站点规划及规模分析第26-32页
    3.1 城市轨道交通站点规划方法第26-28页
        3.1.1 站点布局规划原则第26页
        3.1.2 站点布局规划目标第26-27页
        3.1.3 站点规划经典方法介绍第27页
        3.1.4 站点规划的新理念介绍第27-28页
    3.2 城市轨道交通站点规划特点第28-29页
        3.2.1 综合枢纽站第28-29页
        3.2.2 交通接驳站第29页
        3.2.3 片区接驳站第29页
        3.2.4 一般换乘站第29页
    3.3 城市轨道交通站点规模分析第29-31页
        3.3.1 站台有效长度设计第29-30页
        3.3.2 站台宽度设计第30页
        3.3.3 车站高度设计第30-31页
        3.3.4 出入口通道设计第31页
        3.3.5 停车换乘设计第31页
    3.4 本章小结第31-32页
第4章 城市轨道交通站点布局优化第32-50页
    4.1 站间距优化第32-43页
        4.1.1 站间距概念第32页
        4.1.2 站间距的影响因素分析第32-33页
        4.1.3 站间距优化的必要性分析第33页
        4.1.4 站间距优化模型第33-43页
    4.2 城市轨道交通站点选址优化分析第43-49页
        4.2.1 站点布局选址步骤第43-44页
        4.2.2 站点布设方法及模型建立第44-49页
    4.3 本章小结第49-50页
第5章 站点布局规划方案比选体系研究第50-58页
    5.1 评价的目的及意义第50页
    5.2 评价思路及指标建立原则第50-51页
        5.2.1 评价思路第50页
        5.2.2 指标建立原则第50-51页
    5.3 指标体系建立及分析第51-55页
        5.3.1 评价指标体系建立第51-53页
        5.3.2 指标体系分析第53-55页
    5.4 评价方法介绍第55-57页
    5.5 评价结果分析第57页
    5.6 本章小结第57-58页
第6章 算例分析第58-63页
    6.1 项目背景第58页
    6.2 站点布局方案的形成第58-60页
        6.2.1 寻找备选站点第58页
        6.2.2 站点布局方案的形成第58-60页
    6.3 站点分布方案综合评价第60-62页
    6.4 小结第62-63页
结论第63-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-70页
攻读学位期间发表的学术论文第70页

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