基于离心模型试验CFG桩筏—桩网复合地基承载与变形特性研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 论分析 | 第14-16页 |
| 1.2.2 试验研究 | 第16-17页 |
| 1.2.3 数值模拟 | 第17-19页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 桩筏-桩网复合地基离心模型试验 | 第20-28页 |
| 2.1 离心机试验 | 第20页 |
| 2.2 试验方案 | 第20-22页 |
| 2.3 试验结果及分析 | 第22-26页 |
| 2.3.1 沉降测试结果 | 第22-24页 |
| 2.3.2 应力测试结果 | 第24-25页 |
| 2.3.3 应变测试结果 | 第25页 |
| 2.3.4 变形形态分析 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 桩筏-桩网复合地基数值模拟研究 | 第28-39页 |
| 3.1 数值模拟计算方法简介 | 第28页 |
| 3.1.1 FLAC3D有限差分程序 | 第28页 |
| 3.1.2 PLAXIS有限元程序 | 第28页 |
| 3.2 计算模型及参数假定 | 第28-30页 |
| 3.3 计算结果及分析 | 第30-37页 |
| 3.3.1 沉降计算结果 | 第30-33页 |
| 3.3.2 应力计算结果 | 第33页 |
| 3.3.3 轴力计算结果 | 第33-34页 |
| 3.3.4 稳定性计算结果 | 第34-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 柔性基础下CFG桩复合地基敏感性分析 | 第39-58页 |
| 4.1 计算模型及参数设定 | 第39-40页 |
| 4.2 承载特性敏感因素分析 | 第40-51页 |
| 4.2.1 下卧层模量影响 | 第40-41页 |
| 4.2.2 桩间土模量影响 | 第41-43页 |
| 4.2.3 褥垫层模量影响 | 第43-44页 |
| 4.2.4 褥垫层厚度影响 | 第44-46页 |
| 4.2.5 基底倾斜度影响 | 第46-47页 |
| 4.2.6 桩间距影响 | 第47-49页 |
| 4.2.7 桩长影响 | 第49-51页 |
| 4.3 稳定特性敏感因素分析 | 第51-56页 |
| 4.3.1 天然软土地基稳定性分析 | 第51-52页 |
| 4.3.2 CFG桩加固方式影响 | 第52-55页 |
| 4.3.3 桩间距影响 | 第55-56页 |
| 4.4 小结 | 第56-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 主要结论 | 第58-59页 |
| 5.2 展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目 | 第65页 |
