| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究状况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究对象和主要内容 | 第12-15页 |
| 第2章 综合传动装置悬置系统理论研究 | 第15-23页 |
| 2.1 悬置系统的功能与基本设计原则 | 第15页 |
| 2.2 综合传动装置悬置系统振源分析 | 第15-16页 |
| 2.3 综合传动装置悬置系统隔振原理分析 | 第16-19页 |
| 2.3.1 主动隔振 | 第16-17页 |
| 2.3.2 被动隔振 | 第17-19页 |
| 2.4 常用悬置系统布置方式 | 第19-20页 |
| 2.5 悬置系统的解耦 | 第20-22页 |
| 2.5.1 悬置系统解耦的目的 | 第20-21页 |
| 2.5.2 悬置系统解耦的方法 | 第21-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 综合传动装置悬置系统设计 | 第23-35页 |
| 3.1 综合传动装置悬置系统建模 | 第23-25页 |
| 3.1.1 力学模型的建立 | 第23-24页 |
| 3.1.2 数学模型的建立 | 第24-25页 |
| 3.2 惯性参数与悬置刚度提取 | 第25-28页 |
| 3.2.1 惯性参数 | 第25-26页 |
| 3.2.2 悬置刚度 | 第26-28页 |
| 3.3 综合传动装置悬置振动优化解耦 | 第28-30页 |
| 3.3.1 设计变量 | 第28页 |
| 3.3.2 约束条件 | 第28-29页 |
| 3.3.3 目标函数 | 第29-30页 |
| 3.4 优化解耦结果 | 第30-32页 |
| 3.5 悬置设计 | 第32-34页 |
| 3.5.1 悬置胶块的设计 | 第32-33页 |
| 3.5.2 金属骨架的设计 | 第33-34页 |
| 3.5.3 原模型与重构模型对比 | 第34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 悬置支撑振动响应分析及试验研究 | 第35-69页 |
| 4.1 动力传动系统建模 | 第35-45页 |
| 4.1.1 发动机建模 | 第35-36页 |
| 4.1.2 万向节建模 | 第36-41页 |
| 4.1.3 总体建模 | 第41-45页 |
| 4.2 悬置支撑的振动响应分析 | 第45-56页 |
| 4.2.1 有限元基本原理 | 第45页 |
| 4.2.2 综合传动装置箱体的振动响应分析 | 第45-51页 |
| 4.2.3 悬置支撑的振动响应分析 | 第51-56页 |
| 4.3 稳态工况振动试验 | 第56-63页 |
| 4.3.1 试验内容 | 第56-57页 |
| 4.3.2 试验台架系统 | 第57页 |
| 4.3.3 数据采集系统 | 第57-58页 |
| 4.3.4 传感器工作原理及测点布置 | 第58-59页 |
| 4.3.5 试验结果分析 | 第59-63页 |
| 4.4 前悬置支撑可靠性试验 | 第63-68页 |
| 4.4.1 试验方法 | 第63-65页 |
| 4.4.2 试验台架系统 | 第65-66页 |
| 4.4.3 数据采集系统 | 第66页 |
| 4.4.4 试验结果分析 | 第66-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 前悬置支撑金属骨架的多目标拓扑优化 | 第69-79页 |
| 5.1 概述 | 第69页 |
| 5.2 拓扑优化理论基础及数学模型 | 第69-71页 |
| 5.2.1 基于变密度法的拓扑优化数学模型 | 第69-70页 |
| 5.2.2 静态多工况刚度拓扑优化数学模型 | 第70页 |
| 5.2.3 动态特性模态频率拓扑优化数学模型 | 第70-71页 |
| 5.2.4 同时考虑刚度与模态频率的多目标优化数学模型 | 第71页 |
| 5.3 金属骨架的优化 | 第71-77页 |
| 5.3.1 有限元模型的建立 | 第72页 |
| 5.3.2 多目标拓扑优化在Optistruct中的实现 | 第72-73页 |
| 5.3.3 优化结果分析 | 第73-75页 |
| 5.3.4 金属骨架重构设计与分析 | 第75-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-83页 |
| 6.1 结论 | 第79-80页 |
| 6.2 创新点 | 第80页 |
| 6.3 展望 | 第80-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87页 |