起重机桁架臂非线性稳定性有限元分析
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第6-7页 |
| 1.2 结构稳定性研究现状 | 第7-10页 |
| 1.2.1 钢结构稳定性问题的特点 | 第7页 |
| 1.2.2 结构稳定性的研究方法 | 第7-8页 |
| 1.2.3 非线性稳定性理论研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.4 桁架臂稳定性研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 论文工作内容 | 第10-12页 |
| 2 结构稳定性分析理论 | 第12-26页 |
| 2.1 稳定性概述 | 第12-14页 |
| 2.1.1 稳定性概念 | 第12页 |
| 2.1.2 稳定性分类 | 第12-14页 |
| 2.2 解析计算的等效简化方法 | 第14-18页 |
| 2.2.1 换算长细比法 | 第14-17页 |
| 2.2.2 等效惯性矩法 | 第17-18页 |
| 2.3 线性稳定性分析理论 | 第18-19页 |
| 2.4 非线性稳定性分析理论 | 第19-25页 |
| 2.4.1 平衡路径跟踪法 | 第20-24页 |
| 2.4.2 非线性稳定性失稳临界点的判别准则 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 桁架臂非线性稳定性在ANSYS中的实现方法 | 第26-31页 |
| 3.1 初始缺陷的处理 | 第26-27页 |
| 3.2 参考载荷的选取 | 第27-28页 |
| 3.3 收敛选项的控制 | 第28-29页 |
| 3.3.1 收敛准则 | 第28页 |
| 3.3.2 弧长的确定 | 第28-29页 |
| 3.3.3 增强收敛的办法 | 第29页 |
| 3.4 几何非线性计算流程 | 第29-30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 280t履带起重机臂架分析 | 第31-50页 |
| 4.1 有限元模型的建立 | 第31-32页 |
| 4.1.1 模型基本参数 | 第31页 |
| 4.1.2 模型单元选取 | 第31-32页 |
| 4.1.3 模型约束方式及加载方式 | 第32页 |
| 4.2 基础工况分析 | 第32-34页 |
| 4.3 长细比对臂架柔度和临界载荷的影响 | 第34-48页 |
| 4.3.1 不同主弦杆外径曲线分析 | 第35-38页 |
| 4.3.2 不同主弦杆壁厚曲线分析 | 第38-42页 |
| 4.3.3 不同臂架宽度曲线分析 | 第42-44页 |
| 4.3.4 不同臂架高度曲线分析 | 第44-47页 |
| 4.3.5 几种因素对临界载荷的影响分析 | 第47-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 5 不同长细比臂架失稳模态分析 | 第50-74页 |
| 5.1 基础工况臂架失稳模态分析 | 第50-53页 |
| 5.2 不同长细比臂架失稳模态分析 | 第53-72页 |
| 5.2.1 不同主弦杆外径臂架失稳模态分析 | 第53-58页 |
| 5.2.2 不同主弦杆壁厚臂架失稳模态分析 | 第58-62页 |
| 5.2.3 不同宽度臂架失稳模态分析 | 第62-67页 |
| 5.2.4 不同高度臂架失稳模态分析 | 第67-72页 |
| 5.3 本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
