首页--航空、航天论文--航空论文--基础理论及试验论文--航空器结构力学论文--复合材料结构论文

航空复合材料层压板钻孔分层缺陷相控阵检测方法研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-18页
    1.1 研究背景第9-11页
    1.2 研究意义第11-12页
    1.3 国内外研究现状第12-15页
        1.3.1 复合材料钻孔分层缺陷检测现状第12-13页
        1.3.2 超声相控阵全矩阵成像研究进展及现状第13-15页
    1.4 本文的主要研究内容第15-16页
    1.5 本章小结第16-18页
第2章 超声相控阵理论基础及声场特性研究第18-40页
    2.1 超声相控阵换能器第18-19页
        2.1.1 超声相控阵换能器阵列模式第18-19页
        2.1.2 超声相控阵换能器几何参数第19页
    2.2 阵列换能器声场原理和特性第19-25页
        2.2.1 单一矩阵型阵元声场分析第19-23页
        2.2.2 超声相控阵阵列换能器声场分析第23-25页
    2.3 阵列换能器声场指向性第25-29页
        2.3.1 单一矩阵型阵元声场指向性分析第25-26页
        2.3.2 超声相控阵阵列换能器声场指向性分析第26-29页
    2.4 相控阵工作原理第29-32页
        2.4.1 相控阵检测工作原理第29-30页
        2.4.2 相控阵扫查方式第30-32页
    2.5 超声相控阵的声场仿真及优化第32-39页
        2.5.1 超声相控阵阵元不同参数声场仿真第32-39页
    2.6 本章小结第39-40页
第3章 超声相控阵全聚焦成像方法研究第40-53页
    3.1 全矩阵采集模型及其采集设备第40-46页
        3.1.1 全矩阵采集模型第40-41页
        3.1.2 全矩阵数据数学模型的频域表示第41-43页
        3.1.3 全矩阵数据采集系统第43-44页
        3.1.4 有限差分仿真软件Wave3000第44-46页
    3.2 全聚焦成像算法第46-47页
    3.3 阵列性能指标第47-48页
    3.4 阵元有效孔径第48-52页
        3.4.1 阵元数第49-51页
        3.4.2 阵元间距第51-52页
    3.5 本章小结第52-53页
第4章 钻孔分层缺陷超声相控阵检测方法的研究第53-76页
    4.1 复合材料层压板钻孔分层缺陷相控阵检测及参数优化第53-57页
        4.1.1 脉冲宽度对成像质量的影响第53-54页
        4.1.2 相控阵检测实验平台第54页
        4.1.3 实验结果与分析第54-57页
    4.2 复合材料层压板钻孔分层缺陷全聚焦成像检测第57-69页
        4.2.1 实验数据采集系统组成第57-58页
        4.2.2 数据采集控制软件第58-60页
        4.2.3 实验结果分析第60-69页
    4.3 复合材料层压板钻孔分层缺陷分辨力数值模拟第69-75页
        4.3.1 三维模型建立第69-70页
        4.3.2 纤维复合材料 wave3000 数值模拟参数设置第70-72页
        4.3.3 数值模拟结果及分析第72-75页
    4.4 本章小结第75-76页
第5章 总结与展望第76-79页
    5.1 总结第76-77页
    5.2 展望第77-79页
参考文献第79-84页
攻读硕士学位期间发表的论文和参加科研情况第84-85页
致谢第85-86页

论文共86页,点击 下载论文
上一篇:全向移动剪叉式升降平台结构优化
下一篇:衍生工具在Z公司风险管理中的应用研究