| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第14-16页 |
| 1.3 研究方法与创新点 | 第16页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.3.2 研究的创新点 | 第16页 |
| 1.4 研究内容与框架 | 第16-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第17-20页 |
| 第二章 全面预算管理的相关概念及理论基础 | 第20-24页 |
| 2.1 全面预算管理的相关概念 | 第20页 |
| 2.2 全面预算管理的理论基础 | 第20-24页 |
| 2.2.1 代理理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 权变理论 | 第21-22页 |
| 2.2.3 交易成本理论 | 第22页 |
| 2.2.4 生命周期理论 | 第22-24页 |
| 第三章 河南高速养护公司全面预算管理现状 | 第24-32页 |
| 3.1 公司概述 | 第24-25页 |
| 3.1.1 基本情况 | 第24-25页 |
| 3.1.2 组织架构 | 第25页 |
| 3.2 公司现行全面预算管理 | 第25-32页 |
| 3.2.1 全面预算管理的组织体系 | 第25-27页 |
| 3.2.2 全面预算管理的编制程序 | 第27页 |
| 3.2.3 全面预算管理的编制内容 | 第27-28页 |
| 3.2.4 全面预算管理的职责分工 | 第28页 |
| 3.2.5 全面预算管理的执行控制 | 第28页 |
| 3.2.6 全面预算管理的变动调整 | 第28-29页 |
| 3.2.7 全面预算管理的考核评价 | 第29-32页 |
| 第四章 河南高速养护公司全面预算管理存在的问题 | 第32-38页 |
| 4.1 预算目标方面:缺乏清晰的战略导向 | 第32-33页 |
| 4.2 预算编制方面:预算松弛现象严重 | 第33-34页 |
| 4.3 预算执行方面:存在资金监管漏洞 | 第34-35页 |
| 4.4 预算考核方面:片面侧重财务指标 | 第35-36页 |
| 4.5 实施保障方面:信息化建设不到位 | 第36-38页 |
| 第五章 河南高速养护公司全面预算管理优化 | 第38-58页 |
| 5.1 全面预算管理优化的必要性 | 第38页 |
| 5.2 全面预算管理优化原则与流程 | 第38-40页 |
| 5.2.1 优化原则 | 第38-39页 |
| 5.2.2 优化流程 | 第39-40页 |
| 5.3 预算目标优化:实现全面预算的战略引导 | 第40-45页 |
| 5.3.1 战略与全面预算的相辅相成 | 第40页 |
| 5.3.2 明确企业战略 | 第40-44页 |
| 5.3.3 预算目标优化 | 第44-45页 |
| 5.4 预算编制优化:约束预算松弛 | 第45-47页 |
| 5.4.1 强化预算编制全员参与 | 第45-46页 |
| 5.4.2 提升预算编制重视程度 | 第46页 |
| 5.4.3 加大预算编制审核力度 | 第46-47页 |
| 5.5 预算执行优化:加强资金监管,实现预算控制结算 | 第47-49页 |
| 5.5.1 资金监管目标 | 第47页 |
| 5.5.2 资金监管原则 | 第47-48页 |
| 5.5.3 资金监管过程 | 第48-49页 |
| 5.6 预算考核优化:丰富考核指标,完善评价体系 | 第49-53页 |
| 5.6.1 引入平衡计分卡考核 | 第49-51页 |
| 5.6.2 预算考核目标设定 | 第51-52页 |
| 5.6.3 预算考核权重划分 | 第52页 |
| 5.6.4 预算考核奖惩 | 第52-53页 |
| 5.7 实施保障优化:加快预算平台建设,发挥系统集成作用 | 第53-58页 |
| 5.7.1 预算平台框架 | 第54页 |
| 5.7.2 预算关系流程 | 第54-55页 |
| 5.7.3 预算业务结构 | 第55-56页 |
| 5.7.4 平台实现功能 | 第56-58页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 研究结论 | 第58-59页 |
| 6.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |