| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究背景、目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国外 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内 | 第11-14页 |
| 1.2.3 研究方法与内容 | 第14-15页 |
| 第二章 传统预算管理缺陷及原因分析 | 第15-20页 |
| 2.1 全面预算管理存在问题 | 第15-16页 |
| 2.1.1 预算编制起点低 | 第15页 |
| 2.1.2 预算缺乏战略引导 | 第15-16页 |
| 2.1.3 预算战略两张皮 | 第16页 |
| 2.2 传统预算与战略预算脱节原因分析 | 第16-20页 |
| 2.2.1 缺乏预算与企业战略连接的纽带 | 第17页 |
| 2.2.2 企业的发展战略缺乏预算的支持 | 第17-18页 |
| 2.2.3 传统预算提供的数据不能有效为高层管理者提供支持 | 第18页 |
| 2.2.4 预算管理与战略规划在运作流程上分离 | 第18-20页 |
| 第三章 战略与预算对接的工具——平衡计分卡 | 第20-25页 |
| 3.1 企业战略与预算的关系 | 第20-21页 |
| 3.1.1 战略实施需要预算 | 第20页 |
| 3.1.2 预算需要战略的统驭 | 第20-21页 |
| 3.2 平衡计分卡相关原理 | 第21-25页 |
| 3.2.1 平衡计分卡总体框架 | 第21-22页 |
| 3.2.2 平衡计分卡的特点 | 第22-23页 |
| 3.2.3 平衡计分卡连接战略与预算的模型 | 第23-25页 |
| 第四章 战略与全面预算管理连接 | 第25-32页 |
| 4.1 构建思路 | 第25页 |
| 4.2 战略导向的预算目标 | 第25-28页 |
| 4.2.1 预算目标的确定 | 第25页 |
| 4.2.2 预算目标的分解 | 第25-28页 |
| 4.3 公司层战略与业务单位的连接 | 第28-30页 |
| 4.4 公司层战略与职能部的连接 | 第30-32页 |
| 第五章 中铁建战略、预算管理集成案例分析 | 第32-57页 |
| 5.1 中铁建现状 | 第32-35页 |
| 5.1.1 中铁建基本情况 | 第32-34页 |
| 5.1.2 中铁建实行战略导向下预算管理的必要性 | 第34-35页 |
| 5.2 中铁建导入平衡计分卡的战略预算管理系统 | 第35-46页 |
| 5.2.1 中铁建的愿景和战略目标 | 第35-36页 |
| 5.2.2 中铁建预算目标体系建立 | 第36-38页 |
| 5.2.3 中铁建战略预算目标的确定 | 第38-44页 |
| 5.2.4 战略地图与平衡计分卡 | 第44-46页 |
| 5.3 中铁建内部二级单位预算指标体系 | 第46-57页 |
| 5.3.1 公司层战略预算指标与各部门单位指标相联系 | 第46-50页 |
| 5.3.2 内部二级单位的战略预算指标体系 | 第50-57页 |
| 第六章 结论和展望 | 第57-59页 |
| 6.1 研究总结 | 第57页 |
| 6.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第63页 |