首页--交通运输论文--铁路运输论文--特种铁路论文--地下铁路论文

矿山法施工地层注浆加固技术研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第7-24页
    1.1 注浆概述第7-12页
        1.1.1 注浆技术的发展历史第7-9页
        1.1.2 注浆技术分类第9-11页
        1.1.3 注浆技术的应用第11-12页
    1.2 注浆材料的分类及发展第12-16页
        1.2.1 水泥注浆材料第12页
        1.2.2 化学注浆材料第12-13页
        1.2.3 绿色注浆材料第13-14页
        1.2.4 理想注浆材料应该具有的性能以及其今后的发展第14-16页
    1.3 渗透注浆研究现状第16-22页
        1.3.1 牛顿流体在地层中的渗透公式第16-19页
        1.3.2 宾汉姆(Bingham)流体扩散理论第19-22页
        1.3.3 考虑时变性宾汉姆流体扩散理论第22页
    1.4 本文研究内容与方法第22-24页
        1.4.1 本文研究内容第22-23页
        1.4.2 本文研究方法第23-24页
第二章 可注性分析第24-40页
    2.1 可注性定义第24-25页
    2.2 砂砾地层可注性的的主要影响因素第25-30页
        2.2.1 粒状介质的渗透几何参数第25-29页
        2.2.2 注浆材料的细度第29页
        2.2.3 浆液的流变性第29-30页
        2.2.4 注浆压力第30页
    2.3 可注性的评价指标第30-32页
        2.3.1 可注比N判别准则第30-31页
        2.3.2 渗透系数(透水性)判别准则第31-32页
    2.4 石家庄地铁工程概况第32-33页
    2.5 石家庄砂性地层不同注浆材料的可注性评价第33-39页
        2.5.1 水泥浆第37-38页
        2.5.2 水泥-水玻璃浆液第38页
        2.5.3 超细水泥浆第38-39页
        2.5.4 微硅粉第39页
    2.6 本章小结第39-40页
第三章 注浆参数分析第40-55页
    3.1 流固耦合的基本理论第40-42页
        3.1.1 流动方程第40-41页
        3.1.2 压力方程第41页
        3.1.3 耦合方式第41-42页
        3.1.4 解决方案第42页
    3.2 渗透注浆过程的数值建模第42-54页
        3.2.1 模拟方案及过程第42-44页
        3.2.2 模拟计算结果分析第44-54页
    3.3 本章小结第54-55页
第四章 注浆等效加固圈参数模拟第55-63页
    4.1 地铁施工引起地表沉降的模拟分析第56-57页
        4.1.1 有限元计算模型第56页
        4.1.2 计算参数选取第56页
        4.1.3 不同厚度加固圈对地表沉降的影响第56-57页
    4.2 台阶法施工注浆预加固方案可行性研究第57-62页
        4.2.1 台阶法施工步骤第57-58页
        4.2.2 三维有限元模型的建立第58-59页
        4.2.3 地表沉降结果分析第59-61页
        4.2.4 地表沉降结果分析第61-62页
    4.3 本章小结第62-63页
第五章 结论与展望第63-65页
    5.1 结论第63页
    5.2 建议第63-65页
参考文献第65-68页
致谢第68-69页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文第69页

论文共69页,点击 下载论文
上一篇:带温度补偿的扩频振荡器研究与设计
下一篇:A县域金融机构个人短期经营贷款的营销策略与风险管理