| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 基坑工程变形受力国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 基坑测试技术 | 第12-14页 |
| 1.4 主要研究内容和方法 | 第14-15页 |
| 第二章 隧道明挖基坑工程概况和测试方案 | 第15-32页 |
| 2.1 工程概况 | 第15-18页 |
| 2.1.1 工程简介 | 第15-17页 |
| 2.1.2 工程地质及水文地质条件 | 第17页 |
| 2.1.3 基坑周边环境情况 | 第17-18页 |
| 2.1.4 基坑围护结构及支撑方案 | 第18页 |
| 2.2 测试方案 | 第18-31页 |
| 2.2.1 测试的目的和意义 | 第18-20页 |
| 2.2.2 测试项目及其原理 | 第20-22页 |
| 2.2.3 测试点的布置 | 第22-31页 |
| 2.2.4 测试的频率和报警值 | 第31页 |
| 2.3 小结 | 第31-32页 |
| 第三章 隧道明挖基坑的现场测试分析 | 第32-56页 |
| 3.1 测试数据分析 | 第32-54页 |
| 3.1.1 冠梁测试数据分析 | 第32-34页 |
| 3.1.2 围护桩测试数据分析 | 第34-41页 |
| 3.1.3 深层土体水平位移测试数据分析 | 第41-43页 |
| 3.1.4 地表沉降测试数据分析 | 第43-46页 |
| 3.1.5 支撑轴力测试数据分析 | 第46-49页 |
| 3.1.6 周围建筑测试数据分析 | 第49-51页 |
| 3.1.7 水位测试数据分析 | 第51-53页 |
| 3.1.8 钢支撑施作时机的研究 | 第53-54页 |
| 3.2 小结 | 第54-56页 |
| 第四章 隧道明挖基坑有限元数值模拟分析 | 第56-70页 |
| 4.1 有限元软件MIDAS/GTS简介 | 第56页 |
| 4.2 深基坑开挖MIDAS/GTS模型的建立 | 第56-61页 |
| 4.2.1 MIDAS/GTS有限元软件的实现过程 | 第56页 |
| 4.2.2 本构模型的选取 | 第56-57页 |
| 4.2.3 计算参数的选择以及网格的划分 | 第57-61页 |
| 4.2.4 计算工况的设定 | 第61页 |
| 4.3 数值计算数据分析 | 第61-67页 |
| 4.3.1 地应力分析 | 第61-62页 |
| 4.3.2 围护桩数值模拟受力分析 | 第62-63页 |
| 4.3.3 基坑支撑轴力数值模拟分析 | 第63-64页 |
| 4.3.4 地表沉降数值模拟分析 | 第64-66页 |
| 4.3.5 围护桩水平位移数值模拟分析 | 第66-67页 |
| 4.4 模拟数据与测试数据对比分析 | 第67-69页 |
| 4.4.1 围护桩水平位移的对比分析 | 第67-68页 |
| 4.4.2 地表沉降对比 | 第68-69页 |
| 4.5 小结 | 第69-70页 |
| 结论与建议 | 第70-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |