VANET中基于路段的分簇路由算法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 VANET研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 经典MANET路由协议及其改进 | 第11-12页 |
| 1.4 问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.6 本文结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 VANET概述 | 第16-32页 |
| 2.1 VANET协议标准 | 第16-18页 |
| 2.2 车联网体系结构 | 第18-20页 |
| 2.3 VANET结构特点 | 第20-21页 |
| 2.4 VANET关键技术 | 第21-23页 |
| 2.5 VANET路由协议综述 | 第23-31页 |
| 2.5.1 基于位置的贪婪路由算法(LGBRP) | 第24-25页 |
| 2.5.2 基于分簇路由算法(CBRP) | 第25-27页 |
| 2.5.3 基于街道集的路由算法(SBRP) | 第27-29页 |
| 2.5.4 基于锚节点的路由算法(ABRP) | 第29-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 基于路段分簇路由算法 | 第32-39页 |
| 3.1 簇划分 | 第32-33页 |
| 3.2 预测机制 | 第33-36页 |
| 3.3 簇首选择与维护 | 第36-37页 |
| 3.4 目的节点查找 | 第37页 |
| 3.5 数据转发 | 第37-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 VANET路由协议仿真实验研究与分析 | 第39-57页 |
| 4.1 NS2仿真平台 | 第39-40页 |
| 4.2 实验场景构建 | 第40-41页 |
| 4.3 典型路由算法实验性能分析 | 第41-47页 |
| 4.3.1 数据交付率 | 第41-43页 |
| 4.3.2 数据交付延时与平均跳数 | 第43-44页 |
| 4.3.3 路由发现开销 | 第44-45页 |
| 4.3.4 中断率和交付率 | 第45-47页 |
| 4.4 RCR路由算法性能分析比较 | 第47-56页 |
| 4.4.1 城市场景模型测试 | 第47-52页 |
| 4.4.2 高速公路场景模型测试 | 第52-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 论文总结 | 第57页 |
| 5.2 未来研究工作 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
