摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
1.2 喷油泵柱塞芯的简介 | 第10-11页 |
1.3 课题研究的意义 | 第11-12页 |
1.4 国内外自动上料的发展现状 | 第12-15页 |
1.4.1 国外发展现状 | 第12-13页 |
1.4.2 国内发展现状 | 第13-15页 |
1.5 课题研的究内容 | 第15页 |
1.6 本章小结 | 第15-16页 |
第二章 柱塞芯自动上料系统总体方案设计 | 第16-25页 |
2.1 技术要求 | 第16-17页 |
2.2 总体方案设计 | 第17-23页 |
2.2.1 柱塞芯的传输与排列装置 | 第17-19页 |
2.2.2 柱塞芯的定向装置 | 第19-22页 |
2.2.3 柱塞芯自动上料系统的总体结构设计 | 第22-23页 |
2.3 气压传动系统总体设计 | 第23-24页 |
2.3.1 气压传动系统的基本组成 | 第23页 |
2.3.2 柱塞芯自动上料系统气动系统总体设计 | 第23-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 柱塞芯自动上料系统机械结构设计与研究 | 第25-34页 |
3.1 前置料仓的设计 | 第25-26页 |
3.2 圆盘料斗的机械结构设计 | 第26-30页 |
3.2.1 圆盘料斗的基本尺寸参数计算 | 第26-29页 |
3.2.2 圆盘料斗出料口结构设计 | 第29-30页 |
3.3 气动装置的机械结构设计 | 第30-32页 |
3.4 直线传输装置的设计 | 第32-33页 |
3.5 本章小结 | 第33-34页 |
第四章 柱塞芯自动上料系统关键零件计算和耐磨材料研究 | 第34-53页 |
4.1 柱塞芯的力学模型 | 第34-38页 |
4.1.1 无阻挡时的柱塞芯静态模型 | 第34-35页 |
4.1.2 有阻挡时的柱塞芯的力学模型 | 第35-37页 |
4.1.3 柱塞芯合力计算公式参数的确定 | 第37-38页 |
4.2 阻挡气缸执行件设计与分析 | 第38-41页 |
4.3 定位磁钢的设计与分析 | 第41-46页 |
4.3.1 磁钢的简介与选型 | 第41-42页 |
4.3.2 圆盘料斗上层轨道出料口柱塞芯力学建模 | 第42-43页 |
4.3.3 磁钢吸引力的推导与计算 | 第43-46页 |
4.4 柱塞芯自动上料系统的耐磨材料选择 | 第46-52页 |
4.4.1 磨损的概述 | 第46页 |
4.4.2 磨损的主要类型分析 | 第46-47页 |
4.4.3 柱塞芯与耐磨材料磨损形式的分析与磨损量的计算 | 第47-48页 |
4.4.4 耐磨材料的选型 | 第48-50页 |
4.4.5 耐磨材料的耐磨性仿真 | 第50-52页 |
4.5 本章小结 | 第52-53页 |
第五章 控制系统设计与研究 | 第53-62页 |
5.1 控制系统的总体设计 | 第53-54页 |
5.2 控制系统硬件设计 | 第54-58页 |
5.2.1 PLC选型 | 第54-55页 |
5.2.2 电控装置元器件的选型 | 第55-58页 |
5.3 控制系统软件设计 | 第58-61页 |
5.3.1 PLC的工作原理 | 第58-59页 |
5.3.2 编程软件 | 第59页 |
5.3.3 程序设计 | 第59-61页 |
5.4 本章小结 | 第61-62页 |
第六章 柱塞芯自动送料系统的搭建与实验及改进研究 | 第62-71页 |
6.1 系统装置的调试运行 | 第62-64页 |
6.1.1 机械结构的安装与调试 | 第62页 |
6.1.2 气压系统的调试 | 第62-63页 |
6.1.3 控制系统的调试 | 第63-64页 |
6.1.4 上料系统在工厂运行的现状 | 第64页 |
6.2 实验部分 | 第64-68页 |
6.2.1 摩擦系数的测定 | 第64-65页 |
6.2.2 柱塞芯自动上料系统供料速率测试实验 | 第65-66页 |
6.2.3 圆盘料斗振幅的测定 | 第66-68页 |
6.3 柱塞芯自动上料系统的改进设计 | 第68-70页 |
6.4 本章小结 | 第70-71页 |
第七章 总结与展望 | 第71-73页 |
7.1 总结 | 第71页 |
7.2 展望 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-75页 |