| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 主要符号对照表 | 第9-12页 |
| 第1章 引言 | 第12-19页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第12-17页 |
| 1.1.1 电动汽车 | 第13-14页 |
| 1.1.2 可再生能源发电 | 第14-17页 |
| 1.2 主要研究内容及本文结构 | 第17-19页 |
| 第2章 能量载体及金属空气燃料电池 | 第19-52页 |
| 2.1 金属能量载体 | 第19-22页 |
| 2.1.1 金属作为能量载体的特点 | 第19-21页 |
| 2.1.2 几种金属的特性 | 第21-22页 |
| 2.2 金属空气燃料电池 | 第22-30页 |
| 2.2.1 工作原理及优点 | 第22-24页 |
| 2.2.2 几种金属空气燃料电池 | 第24-30页 |
| 2.3 金属资源及还原再生 | 第30-44页 |
| 2.3.1 金属资源 | 第30-32页 |
| 2.3.2 金属还原再生方法 | 第32-42页 |
| 2.3.3 金属还原再生模式 | 第42-44页 |
| 2.4 锌能量载体及锌空气燃料电池的优势 | 第44-45页 |
| 2.5 锌空气燃料电池用于车用动力时的经济性分析 | 第45-49页 |
| 2.5.1 锌空气燃料电池系统组成 | 第45-46页 |
| 2.5.2 动力总成的成本 | 第46-48页 |
| 2.5.3 使用成本 | 第48-49页 |
| 2.6 锌空气燃料电池面临的难题 | 第49-50页 |
| 2.6.1 功率密度 | 第49-50页 |
| 2.6.2 寿命及耐久性 | 第50页 |
| 2.6.3 系统集成 | 第50页 |
| 2.7 本章小结 | 第50-52页 |
| 第3章 锌空气燃料电池设计及性能研究 | 第52-84页 |
| 3.1 锌空气燃料电池系统设计 | 第52-58页 |
| 3.1.1 空气电极基本理论 | 第52-55页 |
| 3.1.2 锌空气燃料电池系统 | 第55-58页 |
| 3.2 实验平台及实验方法 | 第58-60页 |
| 3.2.1 实验平台 | 第58-59页 |
| 3.2.2 实验方法 | 第59-60页 |
| 3.3 燃料电池结构对电池性能的影响 | 第60-68页 |
| 3.3.1 实验内容与条件 | 第60-62页 |
| 3.3.2 电池位置的影响 | 第62-63页 |
| 3.3.3 锌粒填充状态的影响 | 第63-65页 |
| 3.3.4 接触电阻的影响 | 第65-67页 |
| 3.3.5 电解液和空气的供给及流动状况的影响 | 第67-68页 |
| 3.4 电解液及空气参数对电池性能的影响 | 第68-81页 |
| 3.4.1 实验内容与条件 | 第68-70页 |
| 3.4.2 电解液温度的影响 | 第70-74页 |
| 3.4.3 电解液中Zn O浓度的影响 | 第74-76页 |
| 3.4.4 电解液流量及压力的影响 | 第76-79页 |
| 3.4.5 氧气分压的影响 | 第79-81页 |
| 3.5 动态响应特性 | 第81-82页 |
| 3.5.1 实验条件 | 第81页 |
| 3.5.2 实验结果 | 第81-82页 |
| 3.6 本章小结 | 第82-84页 |
| 第4章 锌空气燃料电池性能衰减研究 | 第84-124页 |
| 4.1 运行衰减及缓解措施 | 第84-100页 |
| 4.1.1 实验方法及条件 | 第84-86页 |
| 4.1.2 2-cell堆使用新、旧空气电极时的性能 | 第86-88页 |
| 4.1.3 25 cm2电池使用新、旧空气电极时的性能 | 第88-92页 |
| 4.1.4 新、旧空气电极的电化学特性 | 第92-95页 |
| 4.1.5 新、旧空气电极的微观形貌及透气性 | 第95-99页 |
| 4.1.6 空气电极性能衰减机理及改善措施分析 | 第99-100页 |
| 4.2 停放衰减及缓解措施 | 第100-116页 |
| 4.2.1 停放过程中的基本物理化学变化 | 第101-102页 |
| 4.2.2 实验方法及内容 | 第102-104页 |
| 4.2.3 停放过程中电池电压的变化 | 第104-105页 |
| 4.2.4 停放过程中电池性能的衰减 | 第105-106页 |
| 4.2.5 停放过程中锌粒的腐蚀 | 第106-110页 |
| 4.2.6 停放过程中空气电极性能的衰减 | 第110-115页 |
| 4.2.7 停放过程性能衰减机理及停放方式选择 | 第115-116页 |
| 4.3 空气电极孔隙再生 | 第116-122页 |
| 4.3.1 实验方法 | 第117页 |
| 4.3.2“冒盐”现象 | 第117-119页 |
| 4.3.3 水迁移现象 | 第119页 |
| 4.3.4 孔隙再生 | 第119-122页 |
| 4.4 本章小结 | 第122-124页 |
| 第5章 锌空气燃料电池系统设计及锌粒电解技术 | 第124-132页 |
| 5.1 锌空气燃料电池系统设计 | 第124-129页 |
| 5.1.1 系统基本介绍 | 第124-125页 |
| 5.1.2 硬件电路设计 | 第125-128页 |
| 5.1.3 燃料电池系统启/停实验 | 第128-129页 |
| 5.2 锌粒电解技术 | 第129-131页 |
| 5.3 本章小结 | 第131-132页 |
| 第6章 总结与展望 | 第132-136页 |
| 6.1 主要研究工作及成果 | 第132-134页 |
| 6.2 主要创新点 | 第134-135页 |
| 6.3 对进一步研究的展望 | 第135-136页 |
| 参考文献 | 第136-147页 |
| 致谢 | 第147-149页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第149页 |