| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-12页 |
| 英文摘要 | 第12-18页 |
| 缩略词表 | 第19-24页 |
| 引言 | 第24-28页 |
| 第一部分 交通相关空气污染对DNA甲基化的影响 | 第28-70页 |
| 1 前言 | 第28-32页 |
| 2 材料与方法 | 第32-40页 |
| 2.1 大鼠分组及暴露 | 第32页 |
| 2.2 空气污染物测定 | 第32-35页 |
| 2.3 大鼠血液和肺组织采集、处理 | 第35-37页 |
| 2.4 血液及肺组织DNA甲基化检测 | 第37-40页 |
| 2.5 统计分析 | 第40页 |
| 3 结果 | 第40-63页 |
| 3.1 交通相关空气污染物水平 | 第40-43页 |
| 3.2 大鼠暴露一般情况 | 第43-44页 |
| 3.3 大鼠血液和肺组织DNA甲基化改变 | 第44-53页 |
| 3.4 交通相关空气污染影响DNA甲基化的剂量-反应关系 | 第53-55页 |
| 3.5 交通相关空气污染影响DNA甲基化的时间累积效应 | 第55-61页 |
| 3.6 交通相关空气污染影响DNA甲基化的交互作用 | 第61-63页 |
| 4 讨论 | 第63-69页 |
| 5 结论 | 第69-70页 |
| 第二部分 交通相关空气污染对组蛋白H3K9乙酰化的影响 | 第70-86页 |
| 1 前言 | 第70-71页 |
| 2 材料与方法 | 第71-74页 |
| 2.1 大鼠分组及暴露 | 第71页 |
| 2.2 空气污染物测定 | 第71页 |
| 2.3 大鼠PBMC和肺组织组蛋白提取 | 第71-72页 |
| 2.4 蛋白定量测定 | 第72页 |
| 2.5 PMBC和肺组织组蛋白H3K9ac检测 | 第72-73页 |
| 2.6 统计分析 | 第73-74页 |
| 3 结果 | 第74-81页 |
| 3.1 交通相关空气污染物水平及大鼠暴露一般状况 | 第74页 |
| 3.2 大鼠PBMC和肺组织组蛋白H3K9ac改变 | 第74-77页 |
| 3.3 交通相关空气污染影响组蛋白H3K9ac的剂量-反应关系 | 第77-78页 |
| 3.4 交通相关空气污染影响组蛋白H3K9ac的时间累积效应 | 第78-80页 |
| 3.5 交通相关空气污染影响组蛋白H3K9ac的交互作用 | 第80页 |
| 3.6 组蛋白H3K9ac与DNA甲基化之间的相关性 | 第80-81页 |
| 4 讨论 | 第81-85页 |
| 5 结论 | 第85-86页 |
| 研究优势及局限性 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-101页 |
| 文献综述 | 第101-116页 |
| 参考文献 | 第108-116页 |
| 作者简介 | 第116-117页 |
