| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 边（滑）坡的地质灾害 | 第9-12页 |
| 1.3 国内外抗滑桩研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文选题及主要工作 | 第13-14页 |
| 2 有限元强度折减法的运用研究 | 第14-23页 |
| 2.1 有限元强度折减法原理 | 第14-15页 |
| 2.2 屈服准则 | 第15-19页 |
| 2.2.1 屈服准则的应用 | 第15-17页 |
| 2.2.2 莫尔-库伦准则的几种特殊情况 | 第17-19页 |
| 2.3 边坡安全系数的定义 | 第19-20页 |
| 2.4 不同D-P准则条件下安全系数的转换 | 第20-22页 |
| 2.5 本章结论 | 第22-23页 |
| 3 滑坡的机理与防治分析 | 第23-31页 |
| 3.1 滑坡机理分析 | 第23-25页 |
| 3.1.1 滑坡形成条件 | 第23-24页 |
| 3.1.2 滑坡机理 | 第24-25页 |
| 3.2 影响边坡稳定的主要因素 | 第25-27页 |
| 3.3 滑坡防治 | 第27-30页 |
| 3.3.1 滑坡治理的原则 | 第27-29页 |
| 3.3.2 滑坡治理的措施 | 第29-30页 |
| 3.4 本章结论 | 第30-31页 |
| 4 抗滑桩的优化设计 | 第31-52页 |
| 4.1 抗滑桩设计计算的基本原理 | 第31-32页 |
| 4.1.1 抗滑桩与桥梁桩基的区别 | 第31-32页 |
| 4.1.2 地基系数法中桩受力的基本原理 | 第32页 |
| 4.2 抗滑桩的优化设计 | 第32-51页 |
| 4.2.1 MIDAS/GTS简介 | 第32-33页 |
| 4.2.2 抗滑桩的最佳布设位置 | 第33-35页 |
| 4.2.3 合理桩长 | 第35-40页 |
| 4.2.4 双排桩的的最佳布设方案 | 第40-48页 |
| 4.2.5 抗滑短桩的应用 | 第48-51页 |
| 4.3 本章结论 | 第51-52页 |
| 5 运用有限元强度折减法对工程实例的分析研究 | 第52-76页 |
| 5.1 工程情况介绍 | 第52-56页 |
| 5.1.1 工程介绍 | 第52-53页 |
| 5.1.2 工程地质条件 | 第53-54页 |
| 5.1.3 水文条件 | 第54页 |
| 5.1.4 地形断面 | 第54-56页 |
| 5.2 有限元强度折减法对工程实例的分析和隐患预测 | 第56-75页 |
| 5.2.1 用强度折减法分析单排桩治理滑坡体情况下桩的受力 | 第57-67页 |
| 5.2.2 工程安全隐患预测和治理 | 第67-75页 |
| 5.3 本章结论 | 第75-76页 |
| 6 结论与展望 | 第76-78页 |
| 结论 | 第76页 |
| 展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第83页 |