基于遗传算法的重载列车驾驶策略的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·重载列车动力学研究发展及其现状 | 第13-14页 |
| ·重载列车驾驶策略及优化操纵研究发展及现状 | 第14-16页 |
| ·列车控制算法研究现状 | 第16页 |
| ·论文结构和主要研究内容 | 第16-19页 |
| 2 重载列车驾驶控制算法 | 第19-35页 |
| ·重载列车运行特性 | 第19-24页 |
| ·重载列车特性分析 | 第19-20页 |
| ·重载列车运行工况 | 第20-23页 |
| ·重载列车驾驶操纵基本原则 | 第23页 |
| ·重载列车安全平稳操纵策略 | 第23-24页 |
| ·列车运行控制算法综述 | 第24-27页 |
| ·遗传算法原理 | 第27-34页 |
| ·遗传算法的产生与发展 | 第28页 |
| ·遗传算法的基本原理 | 第28-30页 |
| ·遗传算法实现步骤 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 重载列车驾驶策略模型建立 | 第35-55页 |
| ·重载列车动力学分析 | 第35-43页 |
| ·机车牵引力 | 第35-37页 |
| ·列车运行阻力 | 第37-40页 |
| ·列车制动力 | 第40-43页 |
| ·重载列车纵向动力学模型研究 | 第43-47页 |
| ·单质点列车动力学模型 | 第43-45页 |
| ·多质点列车动力学模型 | 第45-47页 |
| ·重载列车运行计算 | 第47-53页 |
| ·线路及列车参数描述 | 第47-50页 |
| ·重载列车运行计算 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 4 基于遗传算法的重载列车驾驶策略算法设计 | 第55-67页 |
| ·重载列车驾驶策略算法设计思路 | 第55-56页 |
| ·重载列车驾驶策略算法详细设计 | 第56-61页 |
| ·染色体设计与计算 | 第56-58页 |
| ·适应度函数 | 第58-59页 |
| ·重载线路参数处理 | 第59-60页 |
| ·遗传算法实现 | 第60-61页 |
| ·重载列车驾驶策略仿真软件设计 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 5 仿真案例分析 | 第67-79页 |
| ·重载列车运行案例设计 | 第67-75页 |
| ·仿真案例场景 | 第67-70页 |
| ·仿真案例实现 | 第70-75页 |
| ·重载列车运行案例优化 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 6 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·主要工作与结论 | 第79-80页 |
| ·研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 图索引 | 第85-87页 |
| 表索引 | 第87-89页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第89-93页 |
| 学位论文数据集 | 第93页 |
