| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·论文的目的和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·焊接变形方法研究 | 第10-12页 |
| ·国内不锈钢舱化学品船建造情况 | 第12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| ·焊接工艺技术试验研究 | 第13页 |
| ·焊接变形控制研究 | 第13-14页 |
| ·不锈钢模拟舱建造技术研究 | 第14页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 双相不锈钢焊接性研究 | 第15-23页 |
| ·双相不锈钢的特点 | 第15页 |
| ·双相不锈钢的可焊接性 | 第15-20页 |
| ·双相不锈钢的相平衡 | 第15-17页 |
| ·双相不锈钢的析出相 | 第17-18页 |
| ·双相不锈钢焊缝组织中铁素体含量测定 | 第18-20页 |
| ·焊接变形 | 第20页 |
| ·双相不锈钢的焊接方法与技术 | 第20-22页 |
| ·常用的焊接方法 | 第20-21页 |
| ·焊接技术要求 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 双相不锈钢焊接工艺试验 | 第23-59页 |
| ·试验用材料 | 第23-24页 |
| ·双相不锈钢试板 | 第23页 |
| ·双相不锈钢焊接材料 | 第23-24页 |
| ·双相不锈钢的埋弧自动焊(SAW)工艺试验 | 第24-27页 |
| ·试板焊接的技术要求 | 第24页 |
| ·工艺试验参数 | 第24-25页 |
| ·试板检验 | 第25-27页 |
| ·双相不锈钢的药芯焊丝气体保护焊(FCAW)工艺试验 | 第27-33页 |
| ·试板焊接的技术要求 | 第27-28页 |
| ·工艺试验参数 | 第28-29页 |
| ·试板检验 | 第29-33页 |
| ·双相不锈钢的手工电弧焊(SMAW)工艺试验 | 第33-37页 |
| ·试板焊接的技术要求 | 第33页 |
| ·工艺试验参数 | 第33-34页 |
| ·试板检验 | 第34-37页 |
| ·金相组织分析 | 第37-41页 |
| ·焊缝金属的铁素体含量的测定 | 第41页 |
| ·耐腐蚀性实验 | 第41-57页 |
| ·耐腐蚀性实验检测方法 | 第42页 |
| ·耐腐蚀性实验检测结果 | 第42-46页 |
| ·晶间腐蚀和点腐蚀形貌 | 第46页 |
| ·耐腐蚀性实验小结 | 第46-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 模拟分段焊接变形预测分析 | 第59-73页 |
| ·不锈钢舱化学品船及其结构布置 | 第59页 |
| ·模拟分段 | 第59-70页 |
| ·模拟分段的变形仿真与预测分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 模拟分段建造 | 第73-91页 |
| ·技术准备 | 第73-75页 |
| ·资料搜集 | 第73页 |
| ·技术调研 | 第73-75页 |
| ·模拟子分段制作生产准备 | 第75-79页 |
| ·到货检查、搬运与储存 | 第75-77页 |
| ·制作场地选定 | 第77页 |
| ·胎架制作 | 第77-79页 |
| ·部件装配准备 | 第79页 |
| ·焊接制作 | 第79-85页 |
| ·焊工 | 第79-80页 |
| ·焊接方法和焊接材料 | 第80页 |
| ·焊接设备 | 第80页 |
| ·焊前准备 | 第80-81页 |
| ·焊接施工 | 第81-84页 |
| ·焊接变形控制措施 | 第84-85页 |
| ·不锈钢舱表面处理 | 第85-88页 |
| ·淋洗法试验 | 第86页 |
| ·喷涂酸洗钝化膏法试验 | 第86页 |
| ·实际钝化效果 | 第86-88页 |
| ·模拟分段的精度检测 | 第88-89页 |
| ·模拟分段性能检测 | 第89-90页 |
| ·无损探伤检测 | 第89页 |
| ·力学性能检测 | 第89-90页 |
| ·腐蚀性试验检测 | 第90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 结论 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 个人简历 | 第96页 |