超级电容与锂电池混合动力系统能量控制研究及实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·锂电池的发展现状 | 第10页 |
| ·超级电容在电动汽车中的研究现状 | 第10-11页 |
| ·混合电源控制策略的研究现状 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 混合动力系统结构设计 | 第13-22页 |
| ·混合电源特性分析 | 第13-17页 |
| ·磷酸铁锂电池特性分析 | 第13-14页 |
| ·超级电容特性分析 | 第14-17页 |
| ·混合动力系统拓扑结构设计 | 第17-21页 |
| ·结构对比 | 第17-18页 |
| ·DC/DC 并联式结构设计 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 混合动力系统能量控制策略研究 | 第22-36页 |
| ·混合动力系统工作模式 | 第22-27页 |
| ·基于 DC/DC 输出的能量控制策略 | 第27-30页 |
| ·DC/DC 控制模式选择 | 第27-29页 |
| ·DC/DC 控制方法 | 第29-30页 |
| ·基于多目标动态规划的控制策略研究 | 第30-35页 |
| ·超级电容 SOC 值控制的动态规划算法 | 第30-34页 |
| ·算法的优化 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 混合动力系统监控软件设计 | 第36-53页 |
| ·软件需求分析 | 第36-44页 |
| ·软件总体结构设计 | 第44-46页 |
| ·软件体系结构设计 | 第44-45页 |
| ·软件模块设计 | 第45-46页 |
| ·软件功能设计 | 第46-52页 |
| ·用户界面设计 | 第46-48页 |
| ·功能交互设计 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 实验与结果分析 | 第53-65页 |
| ·混合动力在线测试平台设计 | 第53-57页 |
| ·能量控制实验方法 | 第57-60页 |
| ·工况实验 | 第58-59页 |
| ·踏板实验 | 第59-60页 |
| ·工况运行结果分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第65-67页 |
| ·全文工作总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
