基于DSP的列车走行部故障仿真测试装置研发
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-13页 |
| ·研发意义 | 第13-14页 |
| ·本论文的主要内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 列车走行部故障机理分析及仿真模型建立 | 第16-36页 |
| ·问题提出 | 第16页 |
| ·滚动轴承故障机理及振动特征分析 | 第16-21页 |
| ·滚动轴承故障机理及分类 | 第16-18页 |
| ·故障轴承的振动特征分析 | 第18-21页 |
| ·齿轮故障机理及故障特征分析 | 第21-24页 |
| ·齿轮故障机理分析 | 第21-22页 |
| ·故障齿轮的振动特性分析 | 第22-24页 |
| ·列车走行部故障仿真模型建立 | 第24-31页 |
| ·列车运行环境因素的影响分析 | 第24页 |
| ·列车走行部滚动轴承故障信号模型建立 | 第24-26页 |
| ·列车走行部齿轮故障信号模型建立 | 第26-28页 |
| ·基于 DSP 的故障仿真模型建立 | 第28-31页 |
| ·故障仿真理论研究 | 第31-34页 |
| ·高斯白噪声合成研究 | 第31-32页 |
| ·基于软件的波形叠加研究 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 故障仿真测试装置硬件设计 | 第36-50页 |
| ·系统总体设计 | 第36页 |
| ·电源模块设计 | 第36-37页 |
| ·DSP 及外扩存储设计 | 第37-42页 |
| ·DSP 简介 | 第37-39页 |
| ·外扩 SDRAM 电路 | 第39-41页 |
| ·外扩 FLASH 电路 | 第41-42页 |
| ·数/模转换电路设计 | 第42-43页 |
| ·滤波电路设计 | 第43-44页 |
| ·差分变换电路设计 | 第44-45页 |
| ·LCD 触摸屏电路设计 | 第45-48页 |
| ·RA8875 控制器介绍 | 第45-47页 |
| ·液晶显示屏接口设计 | 第47-48页 |
| ·USB 接口设计 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 故障仿真测试装置软件设计 | 第50-62页 |
| ·系统总流程图设计 | 第50页 |
| ·各单元模块程序设计 | 第50-56页 |
| ·系统初始化 | 第50-52页 |
| ·LCD 显示程序设计 | 第52-54页 |
| ·USB 接口程序设计 | 第54-56页 |
| ·AD5391 初始化配置 | 第56页 |
| ·波形合成及输出程序设计 | 第56-60页 |
| ·故障仿真波形合成 | 第56-60页 |
| ·故障仿真波形输出 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 故障仿真装置输出与实际故障信号比较 | 第62-68页 |
| ·轴承内圈与外圈故障信号测试比较 | 第62-65页 |
| ·轴承内圈故障信号测试比较 | 第62-63页 |
| ·轴承外圈故障信号测试比较 | 第63-65页 |
| ·轴承滚动体故障信号测试比较 | 第65-66页 |
| ·机车牵引齿轮故障信号测试比较 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第68-70页 |
| ·论文总结 | 第68页 |
| ·进一步研究思路 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 附录A | 第74-76页 |
| 附录B | 第76页 |
