| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1. 绪论 | 第12-26页 |
| ·问题的提出 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-15页 |
| ·研究目的与意义 | 第15-18页 |
| ·研究思路与内容安排 | 第18-26页 |
| ·研究思路与结构 | 第18-19页 |
| ·内容安排 | 第19-21页 |
| ·研究方法 | 第21-22页 |
| ·创新与不足 | 第22-26页 |
| 2. 经济理论与企业组织：文献综述 | 第26-51页 |
| ·古典和新古典经济学中的企业 | 第30-35页 |
| ·亚当.斯密：分工与市场关系理论 | 第30-32页 |
| ·马克思：分工与生产组织关系的观点 | 第32-33页 |
| ·马歇尔与新古典经济学中的企业 | 第33-35页 |
| ·现代企业理论 | 第35-45页 |
| ·科斯的洞见与贡献 | 第35-37页 |
| ·科斯之后的诸家观点 | 第37-44页 |
| ·新兴古典经济学关于企业的基本观点 | 第44-45页 |
| ·经济学中的企业动态研究观点 | 第45-51页 |
| ·熊彼特的企业和企业家创新理论 | 第45-46页 |
| ·潘罗斯的企业成长理论 | 第46-48页 |
| ·钱德勒的组织能力理论 | 第48-51页 |
| 3. 企业的整合：企业一体化增长的历史研究和经济分析 | 第51-82页 |
| ·传统公司之前的生产组织方式探析 | 第52-57页 |
| ·市场协调下手工业时代的困境 | 第52-53页 |
| ·包买商制度的经济学解释 | 第53-56页 |
| ·工厂制 | 第56-57页 |
| ·传统单一单位公司的形成逻辑 | 第57-62页 |
| ·业主制与合伙制企业 | 第57-59页 |
| ·股份有限制公司 | 第59-62页 |
| ·现代一体化大型工商企业的出现及其意义 | 第62-74页 |
| ·现代一体化大型工商企业的历史演变 | 第62-67页 |
| ·现代一体化大型工商企业的意义分析 | 第67-74页 |
| ·案例分析：福特与通用——一体化增长过程中的摩擦与演变 | 第74-82页 |
| ·通用和福特：二十世纪初期汽车业规模扩张的历史回顾 | 第74-77页 |
| ·案例的分析和启示 | 第77-82页 |
| 4. 企业的分化：模块化及一种新的生产组织形式的出现 | 第82-112页 |
| ·模块化现象及其意义 | 第84-91页 |
| ·模块化在生产组织中的应用 | 第84-86页 |
| ·模块化理论综述 | 第86-89页 |
| ·模块化研究的实践意义 | 第89-91页 |
| ·模块化组织的动因、模式和理论解释 | 第91-103页 |
| ·模块化组织的形成动因 | 第91-92页 |
| ·模块化组织的模式 | 第92-95页 |
| ·模块化组织的特征与治理模式 | 第95-97页 |
| ·模块化组织需要澄清的几个概念和问题 | 第97-103页 |
| ·案例研究：丰田的供应链体系——组织模式的创新 | 第103-112页 |
| ·丰田公司背景介绍 | 第103页 |
| ·丰田的供应商纵向联盟 | 第103-106页 |
| ·丰田纵向联盟的竞争优势 | 第106-107页 |
| ·丰田供应链体系的模块化解析 | 第107-112页 |
| 5. 企业的整合与分化：两种生产组织模式演变的经济学动态分析 | 第112-164页 |
| ·从一体化到模块化组织模式变迁动因的理论解释综述 | 第113-123页 |
| ·技术和产品角度的理论解释 | 第115-116页 |
| ·交易成本观点 | 第116-117页 |
| ·企业资源和能力的竞争力理论观点 | 第117-119页 |
| ·知识分工论观点 | 第119-123页 |
| ·生产组织模式的变迁：分工演进的观点 | 第123-146页 |
| ·企业整合(一体化)的逻辑：分工与企业内部组织的演变 | 第124-132页 |
| ·企业分化(模块化)的逻辑：分工理论与企业组织模式的演变 | 第132-146页 |
| ·战略——分工——结构：理论模型和案例分析 | 第146-160页 |
| ·战略——分工——结构：理论模型 | 第146-158页 |
| ·案例分析：产业分工合作结构中的苹果公司和宜家公司 | 第158-160页 |
| ·结论及有待进一步讨论的问题 | 第160-164页 |
| ·论文的主要结论 | 第160-162页 |
| ·有待进一步讨论的问题 | 第162-164页 |
| 参考文献 | 第164-171页 |
| 后记 | 第171页 |
