| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外产品降废损现状 | 第10-13页 |
| ·全面质量管理 | 第10页 |
| ·8D 方法 | 第10页 |
| ·65igma | 第10-11页 |
| ·其它方法 | 第11-13页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第2章 Q-UP 理论的基本思想及实施步骤 | 第16-22页 |
| ·日产 Q-UP 理论的产生背景 | 第16-17页 |
| ·Q-UP 基本思想 | 第17-18页 |
| ·Q-UP 活动步骤 | 第18-19页 |
| ·Q-UP 活动的特点 | 第19页 |
| ·我公司开展Q-UP 活动的切入点 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 发动机齿轮车间磨工线Q-UP 活动现状分析 | 第22-37页 |
| ·发动机齿轮车间磨工线数据前期调查 | 第22-23页 |
| ·发动机齿轮车间磨工线 Q-UP 活动现状分析 | 第23-36页 |
| ·标准评价 | 第25-27页 |
| ·不良分析 | 第27页 |
| ·技能评价 | 第27-30页 |
| ·工程评价 | 第30-35页 |
| ·现状分析诊断 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 发动机齿轮车间磨工线Q-UP 活动复原改善 | 第37-50页 |
| ·发动机齿轮车间磨工线Q-UP 活动复原改善 | 第37-38页 |
| ·标准评价复原改善 | 第38-40页 |
| ·不良分析复原改善 | 第40-46页 |
| ·技能评价复原改善 | 第46页 |
| ·工程评价复原改善 | 第46-49页 |
| ·复原改善活动诊断 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 发动机齿轮车间磨工线Q-UP 活动维持管理 | 第50-56页 |
| ·发动机齿轮车间磨工线Q-UP 维持管理活动 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第6章 全文总结 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附表1 | 第61-62页 |
| 附表2 | 第62-63页 |
| 附表3 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
