深季节冻土区铁路路基冻胀融沉试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·冻土的分布概况 | 第9-10页 |
| ·研究的目的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外的研究现状 | 第11-20页 |
| ·冻土研究概况 | 第11-15页 |
| ·冻胀融沉的国内外研究状况 | 第15-20页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第20-22页 |
| ·主要研究内容 | 第20-21页 |
| ·技术路线 | 第21-22页 |
| 第二章 冻土区路基工程概况和现场测试方案 | 第22-37页 |
| ·工程概况 | 第22-26页 |
| ·自然环境 | 第22-24页 |
| ·路基防冻胀措施 | 第24-25页 |
| ·路基现场填筑质量控制 | 第25-26页 |
| ·路基冻胀测试方案 | 第26-28页 |
| ·温度传感器的设计与布置 | 第26-27页 |
| ·变形测试仪器的设计与布置 | 第27-28页 |
| ·测试方法 | 第28页 |
| ·测试装置的保护 | 第28-30页 |
| ·深季节冻土区路基冻胀精度保障措施 | 第30-34页 |
| ·温度测试精度保障 | 第30-31页 |
| ·沉降变形测试精度保障 | 第31-34页 |
| ·螺旋转的液压装置 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 深季节冻土区路基冻胀融沉测试数据分析 | 第37-63页 |
| ·路基冻胀融沉原理 | 第37-41页 |
| ·路基温度的确定 | 第37-38页 |
| ·路基冻胀融沉产生的机理 | 第38-41页 |
| ·现场实测路基温度场特性 | 第41-55页 |
| ·筏板基础结构路基温度场特性 | 第42-54页 |
| ·过渡段路基温度场特性 | 第54页 |
| ·桩网基础路基温度场特性 | 第54-55页 |
| ·现场实测路基变形场特性 | 第55-62页 |
| ·路基变形测试的目的 | 第55-56页 |
| ·路基沿横断面沉降分布 | 第56-58页 |
| ·路基沉降与时间的关系 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 深季节冻土区路基冻胀融沉主要影响因素分析 | 第63-74页 |
| ·温度的变化对路基冻胀融沉的影响 | 第63-67页 |
| ·温度变化对路基冻融的宏观影响 | 第63-65页 |
| ·温度对冻胀量影响的测试结果分析 | 第65-67页 |
| ·水对冻胀融沉的影响 | 第67-70页 |
| ·水源补给条件对冻胀量的影响 | 第67-69页 |
| ·填料含水量对冻胀的影响 | 第69-70页 |
| ·细颗粒含量对冻胀融沉的影响 | 第70-72页 |
| ·密实度对冻胀的影响 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第81页 |
