| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-26页 |
| ·背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-23页 |
| ·概况 | 第13页 |
| ·线路规划设计 | 第13-15页 |
| ·线网简化模型 | 第15-17页 |
| ·线网合理规模 | 第17-20页 |
| ·网络科学理论的应用 | 第20-23页 |
| ·存在问题 | 第23页 |
| ·研究内容技术路线 | 第23-26页 |
| ·研究内容 | 第23-24页 |
| ·技术路线 | 第24-26页 |
| 2 基础理论 | 第26-48页 |
| ·图论 | 第26-27页 |
| ·图论在交通领域的早期应用 | 第27-30页 |
| ·早期交通网络指标 | 第27-30页 |
| ·其他重要贡献 | 第30页 |
| ·图论与公共交通规划 | 第30-36页 |
| ·出行效率研究 | 第31页 |
| ·公交网络的规划与设计 | 第31-35页 |
| ·其他重要贡献 | 第35-36页 |
| ·网络科学 | 第36-43页 |
| ·网络科学的发展 | 第36-38页 |
| ·复杂网络统计指标 | 第38-40页 |
| ·网络拓扑结构模型 | 第40-43页 |
| ·聚类分析 | 第43-47页 |
| ·聚类分析的概念 | 第43-44页 |
| ·数据变换处理 | 第44-45页 |
| ·计算聚类统计量 | 第45-46页 |
| ·聚类方法 | 第46-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 3 城市轨道交通网络分析模型 | 第48-60页 |
| ·概述 | 第48页 |
| ·分析模型 | 第48-51页 |
| ·网络的节点与边 | 第51-56页 |
| ·复线 | 第51-52页 |
| ·支线 | 第52-53页 |
| ·节点的度与节点的分类 | 第53-55页 |
| ·边 | 第55-56页 |
| ·网络统计量 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-60页 |
| 4 城市轨道交通线网宏观特征研究 | 第60-84页 |
| ·城市轨道交通线网宏观特征概述 | 第60页 |
| ·线网发展特征指标 | 第60-63页 |
| ·发展程度指标 | 第60-61页 |
| ·线网形态 | 第61-62页 |
| ·结构效率 | 第62-63页 |
| ·结果 | 第63-66页 |
| ·分析 | 第66-80页 |
| ·发展程度分析 | 第66-73页 |
| ·线网形态分析 | 第73-77页 |
| ·结构效率分析 | 第77-80页 |
| ·轨道交通网络特征分析 | 第80-81页 |
| ·小结 | 第81-84页 |
| 5 城市轨道交通线网复杂性分析 | 第84-108页 |
| ·概述 | 第84-85页 |
| ·主要研究问题 | 第85页 |
| ·轨道交通线网复杂性 | 第85-91页 |
| ·轨道交通线网与小世界特性 | 第85-90页 |
| ·轨道交通线网无标度特性 | 第90-91页 |
| ·结果 | 第91-94页 |
| ·Space L模型分析 | 第94-102页 |
| ·无标度特性 | 第94-97页 |
| ·小世界特性分析 | 第97-102页 |
| ·Space P模型分析 | 第102-106页 |
| ·无标度特性 | 第102-103页 |
| ·小世界特性 | 第103-106页 |
| ·小结 | 第106-108页 |
| 6 城市轨道交通网络中心性及鲁棒性分析 | 第108-170页 |
| ·概述 | 第108页 |
| ·网络中心性 | 第108-112页 |
| ·度中心性 | 第109页 |
| ·介数中心性 | 第109-111页 |
| ·接近中心性 | 第111-112页 |
| ·轨道交通站点的可达中心性 | 第112页 |
| ·网络鲁棒性 | 第112-118页 |
| ·网络鲁棒性衡量指标 | 第113-115页 |
| ·攻击策略 | 第115-116页 |
| ·基于二分图的轨道交通线网模型 | 第116-118页 |
| ·城市轨道交通线网中心性分析 | 第118-142页 |
| ·介数分布形式 | 第118-124页 |
| ·相应指标分析 | 第124-131页 |
| ·网络复杂性对介数分布的影响分析 | 第131-142页 |
| ·轨道交通线网鲁棒性分析 | 第142-167页 |
| ·随机攻击下的轨道交通线网鲁棒性分析 | 第142-149页 |
| ·基于网络中心性攻击对比分析 | 第149-156页 |
| ·蓄意攻击下的的轨道交通线网脆弱性分析 | 第156-167页 |
| ·小结 | 第167-170页 |
| 7 实例分析——北京市城市轨道交通线网拓扑结构研究 | 第170-192页 |
| ·北京市轨道交通线网 | 第170-173页 |
| ·现状线网 | 第170-171页 |
| ·2015年规划线网 | 第171-172页 |
| ·结果 | 第172-173页 |
| ·北京城市轨道交通线网特征分析 | 第173-177页 |
| ·北京市城市轨道交通线网复杂性分析 | 第177-181页 |
| ·Space L模型 | 第177-179页 |
| ·Space P模型 | 第179-181页 |
| ·北京市城市轨道交通线网中心性及鲁棒性分析 | 第181-188页 |
| ·中心性分析 | 第181-183页 |
| ·鲁棒性分析 | 第183-188页 |
| ·北京市城市轨道交通线网效率分析 | 第188-189页 |
| ·小结 | 第189-192页 |
| 8 结论与展望 | 第192-198页 |
| ·研究创新点及结论 | 第192-195页 |
| ·研究工作展望 | 第195-198页 |
| 参考文献 | 第198-204页 |
| 附图 | 第204-210页 |
| 作者简历 | 第210-214页 |
| 学位论文数据集 | 第214页 |