基于喷雾激光诊断和仿真技术的直喷汽油机喷嘴选型研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题的背景和意义 | 第11页 |
| ·直喷汽油机简介 | 第11-15页 |
| ·缸内直喷技术的发展历程 | 第12页 |
| ·缸内直喷技术的优点 | 第12-13页 |
| ·缸内直喷技术的不足 | 第13-14页 |
| ·直喷喷油器 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国外研究 | 第15-17页 |
| ·国内研究 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 试验方法及装置 | 第20-29页 |
| ·试验总体方案 | 第20-22页 |
| ·试验条件 | 第21-22页 |
| ·试验内容和流程 | 第22页 |
| ·流量特性测试 | 第22-23页 |
| ·白光成像测试 | 第23-25页 |
| ·试验设备 | 第23-24页 |
| ·试验方法 | 第24页 |
| ·后处理方法 | 第24-25页 |
| ·喷雾落点分布测试 | 第25-26页 |
| ·试验设备 | 第25-26页 |
| ·试验方法 | 第26页 |
| ·试验原理 | 第26页 |
| ·喷雾粒径分布测试 | 第26-27页 |
| ·试验设备 | 第26-27页 |
| ·试验方法 | 第27页 |
| ·后处理方法 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 喷雾模型标定 | 第29-44页 |
| ·喷雾雾化过程 | 第29-32页 |
| ·初次破碎过程 | 第29-31页 |
| ·二次破碎过程 | 第31-32页 |
| ·基本方程和喷雾模型 | 第32-39页 |
| ·连续相基本控制方程 | 第32-33页 |
| ·离散液滴模型 | 第33-34页 |
| ·湍流计算模型 | 第34-35页 |
| ·液滴破碎模型 | 第35-36页 |
| ·液滴蒸发模型 | 第36-37页 |
| ·液滴相互作用模型 | 第37-38页 |
| ·液滴湍流扩散模型 | 第38-39页 |
| ·计算网格及计算设置 | 第39-40页 |
| ·计算网格构造 | 第39页 |
| ·计算条件设定 | 第39-40页 |
| ·仿真结果验证 | 第40-43页 |
| ·喷雾角与贯穿距对比 | 第40-41页 |
| ·喷雾落点分布对比 | 第41-42页 |
| ·喷雾粒径数据对比 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 缸内混合气形成过程计算及分析 | 第44-58页 |
| ·计算用网格模型 | 第44-46页 |
| ·计算设置 | 第46-49页 |
| ·物理模型选择 | 第46-47页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第47-48页 |
| ·计算设置 | 第48-49页 |
| ·混合气形成过程及分析 | 第49-57页 |
| ·缸内压力 | 第49-50页 |
| ·缸内温度 | 第50-51页 |
| ·缸内喷雾发展过程 | 第51-56页 |
| ·混合气浓度分布 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 喷射策略优化及喷油器的选型 | 第58-66页 |
| ·喷油时刻的影响 | 第58-60页 |
| ·喷油时刻对燃油碰壁及蒸发的影响 | 第58-59页 |
| ·喷油时刻对混合气浓度分布的影响 | 第59-60页 |
| ·两段喷射策略 | 第60-62页 |
| ·两段喷射对燃油碰壁及蒸发的影响 | 第60-62页 |
| ·两段喷射对混合气分布的影响 | 第62页 |
| ·多孔喷油器计算结果以及与外开环的对比 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结和展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 缩略词汇表 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士期间已发表或录用的论文 | 第74页 |
