| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·控制爆破振动技术的问题 | 第9-10页 |
| ·目前评估爆破振动的研究 | 第10-13页 |
| ·研究方法和主要内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 隧道爆破减振方法及相关计算理论 | 第14-29页 |
| ·各种爆破技术比较 | 第14-16页 |
| ·隧道爆破减振 | 第16-20页 |
| ·爆破过程研究遇到的困难 | 第16页 |
| ·炸药的爆炸作用 | 第16页 |
| ·影响岩石爆破性的因素 | 第16-17页 |
| ·成隙作用的重要性 | 第17-20页 |
| ·计算理论 | 第20-23页 |
| ·数值模拟的优势 | 第20页 |
| ·运动方程的建立和求解 | 第20-21页 |
| ·岩土的阻尼 | 第21-23页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA爆破动力数值模拟基本理论 | 第23-29页 |
| ·程序简介 | 第23页 |
| ·爆炸分析所涉及到的关键字 | 第23-24页 |
| ·岩土的本构模型 | 第24-25页 |
| ·接触问题 | 第25页 |
| ·炸药爆炸控制模型 | 第25-27页 |
| ·时间步长控制 | 第27页 |
| ·无反射边界(Transmiting Boundary) | 第27页 |
| ·LS-DYNA爆炸分析的方法 | 第27-28页 |
| ·LS-DYNA的显式求解 | 第28页 |
| ·岩体和炸药状态方程参数 | 第28-29页 |
| 第三章 普通光面爆破技术及其数值模拟 | 第29-43页 |
| ·普通光面爆破技术 | 第29-30页 |
| ·依托工程 | 第30-32页 |
| ·工程概况 | 第30-31页 |
| ·典型断面 | 第31-32页 |
| ·光面爆破计算模型及参数 | 第32-34页 |
| ·计算结果分析 | 第34-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 工贸暗挖车站减震孔爆破及其数值模拟 | 第43-54页 |
| ·减震孔(导向孔)爆破技术 | 第43-44页 |
| ·减震孔爆破有限元计算模型及参数 | 第44-46页 |
| ·计算结果分析 | 第46-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 工贸暗挖车站大直径水平掏槽爆破及其数值模拟 | 第54-67页 |
| ·大直径水平掏槽技术破碎机理 | 第54-56页 |
| ·大直径水平掏槽爆破有限元计算模型及参数 | 第56-57页 |
| ·计算结果分析 | 第57-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-68页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 在学期间发表的论著和取得的科研成果 | 第71页 |
