| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第9-12页 |
| ·降水地面沉降国内外研究现状 | 第10页 |
| ·地铁隧道变形国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究相关的数值模拟国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·目前研究当中存在的问题 | 第12页 |
| ·本文研究目的、意义和内容 | 第12-16页 |
| ·研究目的及意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究思路及技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 西安市地面沉降特征及发展预测 | 第16-35页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·西安地面沉降的现状 | 第16-26页 |
| ·西安地面沉降第一阶段的沉降值及沉降曲线 | 第17-18页 |
| ·西安地面沉降第二阶段的沉降值及沉降曲线 | 第18-20页 |
| ·西安地面沉降第三阶段的沉降值及沉降曲线 | 第20-22页 |
| ·西安地面沉降第四阶段的沉降值及沉降曲线 | 第22-25页 |
| ·西安地面沉降第五阶段的沉降情况 | 第25页 |
| ·西安地面沉降沉降曲线典型的类型 | 第25-26页 |
| ·西安地面沉降的预测 | 第26-27页 |
| ·抽水地面沉降原理 | 第27-31页 |
| ·土体可压缩原理及黄土压缩原理 | 第27-28页 |
| ·土体的固结理论及土体渗流固结沉降计算 | 第28-31页 |
| ·曲率半径的求解原理 | 第31-33页 |
| ·求解地面沉降曲线的最小曲率半径 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 抽水地面沉降对地铁隧道变形影响的理论分析 | 第35-53页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·地铁隧道变形的种类 | 第35-39页 |
| ·地铁隧道纵向变形理论分析 | 第35-37页 |
| ·地铁隧道横向变形理论分析 | 第37-38页 |
| ·地铁隧道同时发生纵向和横向变形理论分析 | 第38-39页 |
| ·装配式隧道在地面沉降影响下的变形及破坏模式 | 第39-44页 |
| ·装配式隧道结构受弯的正截面承载力及刚度计算 | 第39-41页 |
| ·装配式隧道允许变形值求解 | 第41-42页 |
| ·装配式隧道纵向变形下的破坏计算 | 第42-44页 |
| ·整体式隧道在地面沉降影响下的变形及破坏模式 | 第44-49页 |
| ·整体式隧道受弯构件的正截面承载力及刚度计算 | 第44-46页 |
| ·整体式隧道允许变形值求解 | 第46-48页 |
| ·整体式隧道在纵向变形下的破坏计算 | 第48-49页 |
| ·隧道衬砌横向极限变形曲率计算 | 第49-51页 |
| ·装配式隧道横向变形横向极限变形曲率计算 | 第49-51页 |
| ·整体式隧道横向变形横向极限变形曲率计算 | 第51页 |
| ·地铁隧道受抽水地面沉降的影响变形破坏情况 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 抽水地面沉降对地铁隧道变形影响的数值模拟 | 第53-75页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·有限差分模型的建立 | 第53-56页 |
| ·模型的尺寸、参数、单元的选定 | 第53-54页 |
| ·设定边界条件和加载形式 | 第54-55页 |
| ·建立模型的思路 | 第55-56页 |
| ·模拟结果分析 | 第56-73页 |
| ·抽水地面沉降分析 | 第56-60页 |
| ·抽水地面沉降对地铁影响的分析 | 第60-67页 |
| ·地裂缝存在抽水地面沉降对地铁隧道的影响 | 第67-69页 |
| ·抽水深降对地铁隧道影响的对比分析 | 第69-72页 |
| ·分析模型中隧道变形情况 | 第72-73页 |
| ·解析解与数值解进行对比 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 硕士期间取得的研究成果 本人研究生学习期间参加的科研工作主要为 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |