| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究国内汽车零配件企业报价的背景和意义 | 第11-13页 |
| ·背景及概况 | 第11页 |
| ·企业报价的意义 | 第11-13页 |
| ·研究汽车零配件企业定价拟解决的问题 | 第13-14页 |
| ·论文的研究内容和结构 | 第14-15页 |
| ·论文的主要研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 汽车零配件企业报价方法概述 | 第16-29页 |
| ·企业报价的定义 | 第16-17页 |
| ·企业产品定价的方法 | 第17-25页 |
| ·成本导向加成定价 | 第17-21页 |
| ·需求导向定价法 | 第21-23页 |
| ·竞争导向定价法 | 第23-25页 |
| ·汽车零配件企业的报价策略 | 第25-29页 |
| ·不平衡报价法 | 第25-26页 |
| ·多方案报价法 | 第26-27页 |
| ·增加建议方案 | 第27-28页 |
| ·先亏后盈法 | 第28-29页 |
| 第3章 国内汽车零配件供应商公司的现状和报价问题分析 | 第29-39页 |
| ·国内汽车零配件企业的 SWOT 分析 | 第29-34页 |
| ·国内汽车零配件企业的优势分析 | 第29-30页 |
| ·国内汽车零配件企业的劣势分析 | 第30-31页 |
| ·国内汽车零配件企业的机遇分析 | 第31-32页 |
| ·国内汽车零配件企业的威胁分析 | 第32-34页 |
| ·国内汽车零配件企业现状和问题分析 | 第34-39页 |
| ·我国汽车零配件企业没有完整、全面、统一的报价方法 | 第34-35页 |
| ·我国汽车零配件企业信息化程度不高 | 第35页 |
| ·我国汽车零配件企业没有合适的报价流程 | 第35-36页 |
| ·我国汽车零配件企业报价人员水平参差不齐、分工不明确 | 第36-39页 |
| 第4章 国内汽车零配件企业报价管理改进方案 | 第39-59页 |
| ·从改进企业文化角度，改进公司的报价 | 第39-41页 |
| ·国内汽车零配件企业文化背景介绍以及问题 | 第39-40页 |
| ·改进国内汽车零配件企业的企业文化 | 第40-41页 |
| ·从完善公司流程角度，改进公司的报价 | 第41-48页 |
| ·国内汽车零配件公司流程现状以及问题 | 第42-43页 |
| ·完善公司流程 | 第43-44页 |
| ·建立完善的国内汽车零配件企业的报价流程 | 第44-48页 |
| ·从企业战略角度，改进企业报价 | 第48-57页 |
| ·汽车行业的整车厂和零配件供应商的关系 | 第48-49页 |
| ·跨国整车企业和零配件供应商的战略关系 | 第49-54页 |
| ·国内整车企业与零配件供应商的关系，以及存在的问题 | 第54-55页 |
| ·改进国内汽车零配件企业的战略 | 第55-57页 |
| ·导入适合企业的 ERP 软件，改进企业报价 | 第57-59页 |
| ·ERP 在汽车零配件企业的报价作用 | 第57-58页 |
| ·导入 ERP 管理软件注意的问题 | 第58-59页 |
| 第5章 论文的研究结论以及展望 | 第59-61页 |
| ·论文的研究结论 | 第59页 |
| ·论文的研究不足以展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
