层状岩体隧道围岩稳定性及破坏模式研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·层状岩体研究 | 第11-12页 |
| ·地下工程围岩变形破坏模式研究 | 第12-13页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 层状岩体隧道围岩破坏模式地质分析 | 第15-21页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·层状岩体的类型划分 | 第15-17页 |
| ·岩体结构划分的目的 | 第15页 |
| ·层状岩体的类型划分 | 第15-17页 |
| ·层状岩体隧道围岩破坏模式 | 第17-20页 |
| ·层状岩体隧道围岩的破坏机制 | 第17-19页 |
| ·层状岩体隧道破坏模式分类 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 鸭江隧道数值模拟 | 第21-33页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·计算方法介绍 | 第21-23页 |
| ·有限元介绍 | 第21-22页 |
| ·有限元强度折减系数法 | 第22-23页 |
| ·工程背景 | 第23-26页 |
| ·工程概况 | 第23-24页 |
| ·地层岩性 | 第24页 |
| ·地质构造 | 第24-25页 |
| ·围岩级别划分 | 第25-26页 |
| ·鸭江隧道破坏机制的数值模拟 | 第26-32页 |
| ·数值模型及参数选取 | 第26-27页 |
| ·不同折减系数下围岩变形分析 | 第27-28页 |
| ·不同折减系数下围岩应力分析 | 第28-30页 |
| ·不同折减系数下塑性区分析 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 层状岩体隧道围岩稳定性数值分析 | 第33-65页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·岩层倾角对层状岩体隧道围岩稳定性研究 | 第33-42页 |
| ·数值模型及参数选取 | 第33-35页 |
| ·围岩变形分析 | 第35-36页 |
| ·围岩应力分析 | 第36-39页 |
| ·塑性区及安全系数分析 | 第39-42页 |
| ·岩层厚度对层状岩体隧道围岩稳定性研究 | 第42-50页 |
| ·数值模型及参数选取 | 第42-43页 |
| ·围岩变形分析 | 第43-45页 |
| ·围岩应力分析 | 第45-47页 |
| ·塑性区及安全系数分析 | 第47-50页 |
| ·两组节理岩体隧道开挖稳定性研究 | 第50-58页 |
| ·数值模型及参数选取 | 第50-51页 |
| ·围岩变形分析 | 第51-53页 |
| ·围岩应力分析 | 第53-55页 |
| ·塑性区及安全系数分析 | 第55-58页 |
| ·层状岩体双洞隧道安全净距研究 | 第58-64页 |
| ·数值模型及参数选取 | 第58-59页 |
| ·围岩变形分析 | 第59-60页 |
| ·围岩应力分析 | 第60-62页 |
| ·塑性区及安全系数分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间参加科研工作与发表论文 | 第71页 |