直升机载毫米波防撞系统技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景概况 | 第9-11页 |
| ·国内外发展动态 | 第11-17页 |
| ·国外技术发展动态 | 第11-17页 |
| ·国内技术发展动态 | 第17页 |
| ·本文研究的内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 2 直升机毫米波防撞系统的基础理论 | 第19-33页 |
| ·引言 | 第19-20页 |
| ·系统工作机理及设计要点 | 第20-23页 |
| ·角度和距离分辨率 | 第20页 |
| ·大扫描空域 | 第20-21页 |
| ·高数据更新率 | 第21页 |
| ·小目标检测能力 | 第21-22页 |
| ·高效人机界面设计 | 第22-23页 |
| ·关键技术提炼 | 第23-32页 |
| ·高增益、超低旁瓣天线 | 第23-25页 |
| ·高智能化天线扫描 | 第25-29页 |
| ·高平均功率、高可靠性发射机 | 第29页 |
| ·高灵敏度、大动态接收机 | 第29-30页 |
| ·先进的小目标检测及显示算法 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 直升机毫米波防撞系统方案确定 | 第33-47页 |
| ·系统任务与特点 | 第33-34页 |
| ·系统需求分析和确定方案要点 | 第34-46页 |
| ·系统需求分析 | 第34-35页 |
| ·系统设计方案要点 | 第35-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 直升机毫米波防撞系统设计与实现 | 第47-61页 |
| ·系统组成及工作原理 | 第47-48页 |
| ·系统主要指标分配 | 第48-53页 |
| ·天线设计 | 第48-49页 |
| ·馈线设计 | 第49-50页 |
| ·伺服系统设计 | 第50页 |
| ·发射模块设计 | 第50-51页 |
| ·接收模块设计 | 第51页 |
| ·处理模块设计 | 第51-52页 |
| ·电源设计 | 第52页 |
| ·显控设备设计 | 第52-53页 |
| ·系统主要指标计算 | 第53-60页 |
| ·系统威力计算 | 第53-59页 |
| ·波束覆盖内的有效距离范围分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
