| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题研究背景 | 第11页 |
| ·国内外研究现状及发展综述 | 第11-18页 |
| ·土-结相互作用研究现状 | 第11-14页 |
| ·土-结相互作用分析方法 | 第14-18页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第18-19页 |
| 第2章 桩基础动力阻抗函数的计算 | 第19-41页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·动力阻抗函数的计算 | 第19-40页 |
| ·单桩阻抗函数的计算 | 第27-31页 |
| ·群桩阻抗函数的计算 | 第31-33页 |
| ·计算结果与分析 | 第33-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 阻抗函数的有限元计算 | 第41-57页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·计算模型的选择 | 第41-44页 |
| ·桩基动力试验有限元模拟 | 第44-53页 |
| ·ANSYS 前处理 | 第44-48页 |
| ·求解方法 | 第48-50页 |
| ·自振特性及位移谐响应 | 第50-53页 |
| ·阻抗函数的 ANSYS 计算 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 考虑桩-土-桥体系相互作用的结构动响应分析 | 第57-76页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·分析方法 | 第57-59页 |
| ·桩-土-桥体系相互作用的结构动响应分析 | 第59-63页 |
| ·ANSYS 瞬态动力学分析介绍 | 第59-60页 |
| ·ANSYS 前处理 | 第60-61页 |
| ·计算模型 | 第61-62页 |
| ·施加边界及求解 | 第62-63页 |
| ·计算结果及分析 | 第63-75页 |
| ·ELcentro 波作用下桥梁位移响应分析 | 第64-70页 |
| ·Northridge 波作用下桥梁位移响应分析 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 结论及展望 | 第76-79页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |