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基于结构响应重构的移动载荷识别技术研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第一章 绪论第11-20页
   ·研究背景及意义第11-12页
   ·国内外研究现状第12-16页
     ·移动载荷识别的频域方法第14-15页
     ·移动载荷识别的时域方法第15页
     ·移动载荷识别的其它方法第15-16页
   ·移动载荷识别目前存在的问题第16-17页
   ·本文主要研究方法和内容第17-20页
第二章 基于反卷积法的移动载荷识别第20-43页
   ·反问题和不适定问题第20-21页
   ·结构响应空间域重构的方法第21-24页
     ·重构原理第21-23页
     ·基函数中常数项的确定第23-24页
   ·基于反卷积的识别方法第24-29页
     ·移动载荷等效模型的建立第24页
     ·基于 Green 核函数的反卷积法移动载荷识别第24-26页
     ·基于反卷积法识别移动载荷的不适定性分析第26-29页
   ·数值算例第29-42页
   ·本章小结第42-43页
第三章 基于中心差分格式的移动载荷识别第43-56页
   ·基于中心差分格式的识别方法第43-45页
   ·基于中心差分格式移动载荷识别的不适定性分析第45-46页
   ·时间间隔常数的选择第46-47页
   ·数值算例第47-55页
     ·算例一第48-51页
     ·算例二第51-55页
   ·本章小结第55-56页
第四章 带有先验知识的移动载荷识别第56-66页
   ·已知移动载荷作用形式的识别方法第56-58页
   ·已知受载区域的识别方法第58-60页
   ·数值算例第60-65页
   ·本章小结第65-66页
第五章 基于区间分析的不确定性结构移动载荷识别第66-72页
   ·基于区间分析的移动载荷识别方法第66-68页
   ·数值算例第68-70页
   ·本章小结第70-72页
结论与展望第72-74页
参考文献第74-81页
致谢第81-82页
附录 攻读学位期间所发表的学术论文目录第82页

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