虚拟装配信息管理技术的研究与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第13页 |
| ·研究现状及应用状况 | 第13-15页 |
| ·装配信息模型研究现状 | 第13-14页 |
| ·装配信息提取技术研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文研究的内容和章节安排 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 系统的结构功能设计 | 第17-21页 |
| ·系统整体结构的设计 | 第17-20页 |
| ·系统结构设计的方法 | 第17-18页 |
| ·系统功能需求的分析 | 第18页 |
| ·系统的整体结构 | 第18-19页 |
| ·系统的工作流程 | 第19-20页 |
| ·系统的关键技术 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 装配信息模型的建立 | 第21-32页 |
| ·虚拟装配系统对装配信息的需求 | 第21-24页 |
| ·常见的装配信息模型 | 第24-26页 |
| ·联系图模型 | 第24页 |
| ·层次模型 | 第24-25页 |
| ·关系模型 | 第25-26页 |
| ·建立装配信息模型 | 第26-28页 |
| ·建立装配信息数据模型 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 装配信息的获取 | 第32-49页 |
| ·基于 CAD 系统的信息提取 | 第32-45页 |
| ·SolidWorks 二次开发技术基础 | 第32-36页 |
| ·装配信息提取算法的研究 | 第36-42页 |
| ·装配信息的提取 | 第42-45页 |
| ·基于用户的信息输入 | 第45-47页 |
| ·基于智能规划的装配过程信息获取 | 第47-48页 |
| ·装配路径信息的获取 | 第47页 |
| ·装配序列信息的获取 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 装配信息的管理 | 第49-58页 |
| ·数据库关键技术的研究 | 第49-52页 |
| ·数据库的选取 | 第49-50页 |
| ·数据库访问技术 | 第50-52页 |
| ·装配信息的管理 | 第52-57页 |
| ·装配信息数据表的建立 | 第52-54页 |
| ·装配信息的存储 | 第54-55页 |
| ·装配信息的查询 | 第55-56页 |
| ·装配信息的修改 | 第56-57页 |
| ·装配信息的删除 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 虚拟装配信息管理技术的验证 | 第58-67页 |
| ·系统开发模式 | 第58页 |
| ·系统各功能模块的应用 | 第58-66页 |
| ·减速器装配信息的获取 | 第60-64页 |
| ·减速器装配信息的管理 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
