| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| ·轮机模拟器概述及研究目的 | 第13页 |
| ·国外轮机模拟器研制历史与现状 | 第13-15页 |
| ·PPT2000系列轮机模拟器 | 第13-14页 |
| ·ERS2000、ERS3000和ERSSolo型轮机模拟器 | 第14页 |
| ·SES4000系列轮机模拟器 | 第14-15页 |
| ·国内轮机模拟器研制历史与现状 | 第15-18页 |
| ·大连海事大学新型轮机模拟器系统 | 第16页 |
| ·武汉理工大学WMS2000型轮机模拟器 | 第16-18页 |
| ·上海海事大学SMSC-2000大型轮机模拟器 | 第18页 |
| ·轮机模拟器的发展趋势 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第2章 虚拟现实技术概况 | 第20-25页 |
| ·虚拟现实的特点 | 第20页 |
| ·虚拟现实技术的应用与要求 | 第20-21页 |
| ·虚拟现实技术的应用 | 第20-21页 |
| ·在航海仿真中应用虚拟技术的要求 | 第21页 |
| ·VRML和WEB 3D技术概述 | 第21-22页 |
| ·VRML脚本语言 | 第22-23页 |
| ·虚拟现实与三维动画对比 | 第23页 |
| ·虚拟现实的开发软件 | 第23-25页 |
| ·Cosmo World概述 | 第23-24页 |
| ·MULTIGEN CREATOR概述 | 第24-25页 |
| 第3章 轮机模拟器的虚拟现实的设计 | 第25-40页 |
| ·三维场景的主要实现手段 | 第25-28页 |
| ·三维场景设计流程 | 第25页 |
| ·数据采集和预处理 | 第25-26页 |
| ·三维场景的主要实现手段 | 第26页 |
| ·轮机模拟器系统所采用的技术手段 | 第26-27页 |
| ·轮机模拟器三维动画效果和交互实现 | 第27-28页 |
| ·船舶轮机模拟器的主要仿真模型 | 第28-33页 |
| ·教练员室仿真模型 | 第29-30页 |
| ·集控室仿真模型 | 第30-31页 |
| ·机舱设备虚拟仿真模型 | 第31-32页 |
| ·学员操作功能仿真模型 | 第32-33页 |
| ·电源 | 第33页 |
| ·系统数据关系 | 第33页 |
| ·轮机模拟器系统网络结构 | 第33-34页 |
| ·星形网络结构 | 第33-34页 |
| ·以交换机为中心的星型网络结构的特点 | 第34页 |
| ·系统网络结构组成 | 第34页 |
| ·机舱虚拟场景的建立与数据通讯 | 第34-40页 |
| ·本文实现方法选择 | 第34页 |
| ·OpenFlight的结构层次 | 第34-35页 |
| ·数据通讯与数据库技术 | 第35-40页 |
| 第4章 轮机模拟器的虚拟现实的实现 | 第40-51页 |
| ·主机场景模型 | 第40-44页 |
| ·柴油机的主要部件 | 第40-41页 |
| ·模型建立过程当中的取舍与处理 | 第41-44页 |
| ·仪表和控制台场景模型 | 第44-51页 |
| 第5章 虚拟机舱实现过程中的主要技术与关键问题的解决 | 第51-57页 |
| ·漫游中的实景处理 | 第51页 |
| ·漫游路径设置 | 第51-52页 |
| ·实时场景中的漫游数据交换 | 第52-55页 |
| ·模型细节处理 | 第55-56页 |
| ·实体组合的位置关系处理 | 第56-57页 |
| 第6章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-65页 |
| 致谢 | 第65页 |