| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·柔性基层的国内外研究状况 | 第8-11页 |
| ·柔性基层国外的研究状况 | 第8-10页 |
| ·柔性基层国内的研究状况 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 沥青碎石的组成设计研究 | 第13-33页 |
| ·原材料与压实工艺的相互影响 | 第13-21页 |
| ·材料与压实标准 | 第13-14页 |
| ·规范级配的分析研究 | 第14-17页 |
| ·泰波指数（n）最佳值的相对性 | 第17-21页 |
| ·组成设计方法与参数 | 第21-25页 |
| ·组成设计方法 | 第21-23页 |
| ·体积参数 | 第23-25页 |
| ·紧排骨架——密实型的组成结构 | 第25-27页 |
| ·骨架 | 第25页 |
| ·细集料 | 第25-26页 |
| ·填充系数 | 第26-27页 |
| ·柔性基层评价 | 第27-30页 |
| ·评价指标与方法 | 第27页 |
| ·力学特性 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-33页 |
| 第三章 柔性基层路面结构研究 | 第33-57页 |
| ·试验路概述 | 第33-38页 |
| ·柔性基层在高等级公路沥青路面结构中的应用 | 第38-48页 |
| ·沥青碎石基层的材料设计 | 第38-43页 |
| ·沥青碎石基层与半刚性基层的优化组合 | 第43-44页 |
| ·沥青碎石、级配碎石与稳定粒料半刚性基层的优化组合. | 第44-45页 |
| ·级配碎石与稳定粒料半刚性基层的优化组合 | 第45-48页 |
| ·设计方法与设计参数 | 第48-54页 |
| ·关于设计方法 | 第48-50页 |
| ·关于设计参数 | 第50-53页 |
| ·关于可靠性设计 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-57页 |
| 第四章 结论及研究设想 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·进一步研究设想 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 摘要 | 第62-65页 |
| Abstract | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 导师及作者简介 | 第70页 |