航空发动机短舱流动与换热的计算研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·论文研究背景 | 第7页 |
| ·国内外研究状况 | 第7-8页 |
| ·论文研究方法 | 第8-9页 |
| ·论文研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 发动机短舱冷却流量计算 | 第10-18页 |
| ·发动机短舱冷却流量的计算 | 第10-13页 |
| ·直通式短舱冷却流量的计算 | 第10-11页 |
| ·分段式短舱冷却流量的计算 | 第11-13页 |
| ·引射喷管的抽吸特性 | 第13-18页 |
| ·引射喷管抽吸特性的理论计算 | 第13-15页 |
| ·引射喷管抽吸特性的数值计算算例 | 第15-18页 |
| 第三章 流动和换热数值计算的理论基础 | 第18-25页 |
| ·描述流动和换热的控制方程 | 第18-20页 |
| ·湍流和雷诺输运方程 | 第20-21页 |
| ·湍流模型 | 第21-24页 |
| ·高雷诺数湍流模型 | 第21-23页 |
| ·低雷诺数湍流模型 | 第23-24页 |
| ·方程求解方法─SIMPLE算法简介 | 第24-25页 |
| 第四章 直升机短舱流动和换热计算 | 第25-42页 |
| ·结构简化及网格划分 | 第25-28页 |
| ·流场计算结果及分析 | 第28-36页 |
| ·边界条件 | 第28页 |
| ·计算结果及分析 | 第28-36页 |
| ·温度场计算结果及分析 | 第36-41页 |
| ·边界条件 | 第36-37页 |
| ·计算结果及分析 | 第37-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第五章 短舱结构改进后流动与换热计算 | 第42-52页 |
| ·短舱结构改进方案 | 第42-43页 |
| ·边界条件 | 第43页 |
| ·流场计算结果及分析 | 第43-48页 |
| ·温度场计算结果及分析 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第六章 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 论文发表 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
