城市交通白皮书编制研究--以苏州为例
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 1 概述 | 第12-19页 |
| ·问题提出 | 第12-13页 |
| ·研究意义、目的 | 第13-15页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究目的 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15页 |
| ·研究的主要内容和方法 | 第15-19页 |
| ·名词解释 | 第15-16页 |
| ·论文研究思路 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第17-19页 |
| 2 研究背景 | 第19-48页 |
| ·国内外代表性交通白皮书介绍 | 第19-31页 |
| ·国外 | 第19-23页 |
| ·国内 | 第23-31页 |
| ·国外城市交通发展经验介绍 | 第31-48页 |
| ·交通发展模式 | 第31-36页 |
| ·交通政策演变 | 第36-41页 |
| ·交通工具演变 | 第41-44页 |
| ·都市圈交通体系 | 第44-45页 |
| ·交通政策共性特征 | 第45-48页 |
| 3 城市交通白皮书编制方法 | 第48-62页 |
| ·政策定义及政策制定 | 第48-49页 |
| ·政策定义 | 第48-49页 |
| ·政策制定 | 第49页 |
| ·城市交通政策分析 | 第49-55页 |
| ·城市交通政策的定义 | 第49-50页 |
| ·城市交通政策的特点 | 第50-51页 |
| ·城市交通政策的主要内容 | 第51-52页 |
| ·城市交通政策的形式 | 第52-53页 |
| ·城市交通政策的影响因素 | 第53-54页 |
| ·城市交通政策与其它政策的相互关系 | 第54-55页 |
| ·城市交通政策的内涵 | 第55页 |
| ·城市交通白皮书的编制 | 第55-62页 |
| ·白皮书的编制目的 | 第55-56页 |
| ·白皮书的编制原则 | 第56-57页 |
| ·白皮书的表现形式 | 第57页 |
| ·白皮书的编制年限和范围 | 第57页 |
| ·白皮书的编制程序 | 第57-59页 |
| ·白皮书的编制方法 | 第59-60页 |
| ·白皮书的编制内容 | 第60-62页 |
| 4 苏州市城市交通白皮书 | 第62-80页 |
| ·编制背景 | 第62-68页 |
| ·编制的目的 | 第62-63页 |
| ·编制的必要性 | 第63-64页 |
| ·交通发展的历史回顾 | 第64-67页 |
| ·交通发展前景 | 第67-68页 |
| ·苏州市城市交通白皮书的主要内容 | 第68-78页 |
| ·交通发展战略 | 第69-75页 |
| ·基本交通政策 | 第75-78页 |
| ·对《苏州市城市交通白皮书》的评价 | 第78-80页 |
| 5 结论及展望 | 第80-83页 |
| ·主要研究成果和结论 | 第80-81页 |
| ·进一步工作的方向和展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第88页 |
