基于帧差法的交通图像形态学滤波处理方法的研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
1 绪论	第9-16页
·课题研究的背景及意义	第9-13页
·交通流中的几个重要参数	第13-14页
·本文所做的主要工作	第14-16页
2 交通流参数的采集技术及其发展	第16-22页
·交通信息采集系统的重要性	第16页
·车辆检测技术的分类及发展	第16-22页
·磁频检测技术	第17-18页
·波频检测技术	第18-19页
·视频检测技术	第19-20页
2 2.4 多种采集技术的融合	第20-22页
3 数学形态学及其滤波性质	第22-31页
·数学形态学基础知识	第22-23页
·形态学基本运算及其滤波性质	第23-31页
·腐蚀运算和膨胀运算	第24-26页
·开运算和闭运算	第26-27页
·数学形态学的滤波性质	第27-31页
4 运动车辆目标图像检测方法	第31-40页
·车辆视频图像的特征分析	第31-32页
·图像预处理	第32-33页
·运动车辆的检测方法	第33-39页
·基于车辆模型的方法	第33页
·基于路面标记的方法	第33-34页
·基于光流场分析的方法	第34-35页
·基于背景差分的方法	第35-38页
·基于帧间差分的方法	第38-39页
·小结	第39-40页
5 帧差交通图像滤波方法	第40-57页
·中值滤波方法	第40-42页
·高斯滤波方法	第42-44页
·数学形态学滤波方法	第44-56页
·阈值变换	第46-48页
·数学形态学滤波	第48-56页
·小结	第56-57页
6 结论	第57-58页
参考文献	第58-62页
在学研究成果	第62-63页
致谢	第63页