高速磁悬浮列车相对位置传感器的研究与实现
| 第一章 绪论 | 第1-22页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| ·磁浮列车定位测速系统的特点 | 第9-10页 |
| ·目前位置传感器的基本原理及应用 | 第10-14页 |
| ·磁浮列车定位测速系统构成与分析 | 第14-21页 |
| ·国内、外磁浮列车测速定位系统的基本情况 | 第15-17页 |
| ·磁浮列车测速定位系统的基本结构设计 | 第17-21页 |
| ·本文研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 相对位置传感器探头的研究与设计 | 第22-39页 |
| ·探头线圈技术要求及分析 | 第22-23页 |
| ·传感器检测线圈的设计参数 | 第22-23页 |
| ·传感器检测线圈必须达到的技术要求 | 第23页 |
| ·传感器检测电磁场分析 | 第23-28页 |
| ·平面线圈磁场分析及电感计算 | 第24-26页 |
| ·电磁场分析方法及建模工具的选择 | 第26-28页 |
| ·平面线圈的分析与研究 | 第28-36页 |
| ·常用平面电感结构及分析 | 第28-31页 |
| ·电感布局分析 | 第31-36页 |
| ·检测线圈总体分析与结论 | 第36-39页 |
| ·检测特性分析 | 第36-37页 |
| ·结论 | 第37-39页 |
| 第三章 模拟信号分析与处理 | 第39-54页 |
| ·模拟信号调制分析 | 第39-46页 |
| ·调角原理电路 | 第39-40页 |
| ·调幅电路 | 第40-44页 |
| ·激励源频率的确定 | 第44-46页 |
| ·模拟信号解调分析 | 第46-53页 |
| ·幅值解调方式 | 第46-47页 |
| ·相位检测方式 | 第47页 |
| ·综合检测方式 | 第47-53页 |
| ·模拟信号处理部分分析与结论 | 第53-54页 |
| 第四章 数字处理部分 | 第54-62页 |
| ·定位测速系统相对位置传感器的标定 | 第54-55页 |
| ·数字信号处理原理及效果 | 第55-59页 |
| ·数字信号处理方法分析 | 第56-59页 |
| ·数字电路算法及硬件确定 | 第59页 |
| ·信号处理输出结果 | 第59页 |
| ·数字通迅系统及硬件 | 第59-61页 |
| ·数字信号处理部分分析与结论 | 第61-62页 |
| 第五章 补偿与校正 | 第62-73页 |
| ·温度漂移及补偿 | 第62-68页 |
| ·温度漂移带来的误差 | 第62-64页 |
| ·温度补偿原理 | 第64-65页 |
| ·温度补偿方法 | 第65-68页 |
| ·噪声及其它干扰分析与采取的措施 | 第68-69页 |
| ·传感器误差及容错性分析 | 第69-72页 |
| ·补偿校正部分分析与结论 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第78页 |
