| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 序言 | 第6-7页 |
| 第1章、 问题的提出 | 第7-8页 |
| 第2章、 强制拍卖船舶概述 | 第8-13页 |
| 2．1、 强制拍卖船舶的概念 | 第8-9页 |
| 2．2、 强制拍卖船舶的性质 | 第9-10页 |
| 2．3、 强制拍卖船舶与任意拍卖船舶的比较 | 第10-11页 |
| 2．4、 强制拍卖船舶的特点 | 第11-13页 |
| 第3章、 强制拍卖船舶的法律法规及比较 | 第13-17页 |
| 3．1、 国际公约的有关规定 | 第13页 |
| 3．2、 国内法的有关规定 | 第13-17页 |
| 第4章、 强制拍卖船舶相关法律问题研究 | 第17-42页 |
| 4．1、 强制拍卖船舶法律关系的主体 | 第17-28页 |
| 4．1．1、 哪些法院可以强制拍卖船舶 | 第17-18页 |
| 4．1．2、 法院在强制拍卖中的法律地位 | 第18-19页 |
| 4．1．3、 法院委托拍卖企业拍卖时，两者的地位及相互关系 | 第19-22页 |
| 4．1．4、 强制拍卖船舶中的竞买人 | 第22-24页 |
| 4．1．5、 强制拍卖船舶中的买受人 | 第24-28页 |
| 4．1．5．1、 关于对拍定船舶瑕疵担保的请求权 | 第24-26页 |
| 4．1．5．2、 关于无法取得拍定船舶时，定金双倍返还的请求权 | 第26-27页 |
| 4．1．5．3、 当拍定的船舶不是执行的标的，买受人是否有向船舶所有人返还船舶的义务 | 第27-28页 |
| 4．2、 强制拍卖船舶法律关系的客体 | 第28-33页 |
| 4．2．1、 强制拍卖船舶法律关系的一般客体 | 第28页 |
| 4．2．2、 强制拍卖船舶中的几种特定客体 | 第28-33页 |
| 4．2．2．1、 融资租赁的船舶 | 第28-30页 |
| 4．2．2．2、 被留置的船舶 | 第30页 |
| 4．2．2．3、 被原船舶所有人拍定的船舶 | 第30-31页 |
| 4．2．2．4、 从事军事和公务的船舶 | 第31-32页 |
| 4．2．2．5、 重复查封、扣押的船舶 | 第32-33页 |
| 4．3、 关于强制拍卖船舶中成交确认书的性质与功能 | 第33-37页 |
| 4．4、 被强制拍卖船舶的交付义务 | 第37-39页 |
| 4．5、 强制拍卖船舶中的国家赔偿责任 | 第39-42页 |
| 4．5．1、 对妨害诉讼违法采取强制措施所致损害的国家赔偿 | 第39-40页 |
| 4．5．2、 违法采取保全措施所致损害的赔偿 | 第40-41页 |
| 4．5．3、 对裁决执行错误所致损害的赔偿 | 第41-42页 |
| 结束语 | 第42-43页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献与书目 | 第45-46页 |
