| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 前言 | 第6-7页 |
| 第一章 PSC概述 | 第7-12页 |
| 1．1 PSC的定义及与相关概念的区别 | 第7-9页 |
| 1．1．1 PSC的定义 | 第7-8页 |
| 1．1．2 PSC与相关概念的区别 | 第8-9页 |
| 1．2 PSC的法律性质 | 第9-12页 |
| 1．2．1 国家层面上的PSC行为 | 第9-11页 |
| 1．2．2 行政机关层面上的PSC行为 | 第11页 |
| 1．2．3 PSC的权力来源 | 第11-12页 |
| 第二章 PSC起因与发展 | 第12-19页 |
| 2．1 PSC起因 | 第12-14页 |
| 2．2 PSC的发展 | 第14-18页 |
| 2．2．1 PARIS MOU的发展 | 第14-15页 |
| 2．2．2 其他区域性港口国监控的形成和发展 | 第15-16页 |
| 2．2．3 IMO对PSC发展所做的贡献 | 第16-18页 |
| 2．3 PSC的发展趋势 | 第18-19页 |
| 第三章 我国PSC的现状及立法的必要性和可行性 | 第19-24页 |
| 3．1 我国PSC的历史与现状 | 第19页 |
| 3．2 通过立法完善我国PSC的必要性研究 | 第19-23页 |
| 3．2．1 加强PSC检查的必要性 | 第19-21页 |
| 3．2．2 通过立法完善PSC制度的必要性 | 第21-23页 |
| 3．3 通过立法完善PSC的可行性 | 第23-24页 |
| 第四章 我国PSC立法的立法理论和法律原则 | 第24-33页 |
| 4．1 港口国立法的名称 | 第24-25页 |
| 4．2 《PSC特别规定》的调整对象、调整方法和法律属性 | 第25-26页 |
| 4．3 《PSC特别规定》的立法理论 | 第26-30页 |
| 4．3．1 关于行政程序的理论。 | 第26-27页 |
| 4．3．2 行政程序法基本理论 | 第27-29页 |
| 4．3．3 《PSC特别规定》的基本理论 | 第29-30页 |
| 4．4 我国《PSC特别规定》的法律原则 | 第30-33页 |
| 4．4．1 法律原则的地位及功能 | 第30-31页 |
| 4．4．2 《PSC特别规定》的法律原则的确定 | 第31-33页 |
| 第五章 《PSC特别规定》的主要内容 | 第33-51页 |
| 5．1 《PSC特别规定》的法律结构 | 第33-34页 |
| 5．2 《PSC特别规定》的主要内容 | 第34-51页 |
| 5．2．1 PSC检查的法律依据 | 第34-36页 |
| 5．2．2 本规定的适用范围及优先受检船舶 | 第36-41页 |
| 5．2．3 登轮检查程序及内容 | 第41-51页 |
| 附件 | 第51-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58页 |