摩托车结构动特性测试平台搭建及应用
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·目的及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外现状综述 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-13页 |
| 2 摩托车结构动特性测试理论基础 | 第13-26页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·模态分析基本理论 | 第13-16页 |
| ·传递函数的表示 | 第14-15页 |
| ·模态分析的两种实现途径 | 第15-16页 |
| ·计算模态分析 | 第16-20页 |
| ·车架模态分析的软件介绍 | 第17页 |
| ·摩托车车体有限元模型的建立 | 第17-19页 |
| ·自由模态分析 | 第19-20页 |
| ·试验模态分析 | 第20-25页 |
| ·测试系统 | 第20-21页 |
| ·测点的位置和激励位置 | 第21-24页 |
| ·模态参数验证 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 测试平台搭建 | 第26-36页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·平台硬件及软件指标确定 | 第26-30页 |
| ·平台指标确定原则和必备动能 | 第26-27页 |
| ·平台主要指标需求分析 | 第27-29页 |
| ·测试系统招标技术文件主要指标 | 第29-30页 |
| ·投标系统分析 | 第30-31页 |
| ·试验平台构建 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 测试平台应用 | 第36-62页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·摩托车车架测试分析 | 第36-42页 |
| ·车架试验结果分析 | 第40-42页 |
| ·摩托车车架悬挂发动机后测试分析 | 第42-48页 |
| ·车架挂发动机系统模态实验 | 第42-46页 |
| ·车架挂发动机系统试验结果分析 | 第46-48页 |
| ·计算机仿真分析结果及对比 | 第48-55页 |
| ·车架动特性改进 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 全文总结 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
